GMDSS新生效公约及未来发展的研讨
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全球海上遇险与安全系统将全球海域分为A1、A2、A3和A4海区，所有从事国际航行的客船、300总吨及其以上的货船,必须按照航行的海区配备符合全球海上遇险与安全系统要求的无线电通信设备。
1.海区划分：
A1：由具有VHF DSC GMDSS服务的沿海电台覆盖
A2：A1以外，由具有MF DSC GMDSS服务的沿海电台覆盖
A3：A1和A2以外，在Inmarsat （Inmarsat-C ）覆盖范围内
A4：A1，A2和A3以外，由沿海电台覆盖并提供HF DSC和Radio Telex 服务
2.GMDSS的配备：
2.1国际航行：
2.2国内航行：
MSC.430(98)
MSC.431(98)
MSC.450/451(99)
MSC.471(101)
03 GMDSS“现代化”简介
1.GMDSS现代化
GMDSS的现代化现阶段主要有三个方向：新的卫星通信系统，新的海上数字广播系统，甚高频、高频数字交换系统。
从实施计划和产品更新速度上，卫星通信系统的变革最为迫切。
2.新的卫星通信系统
将探讨和研究多种卫星通信技术纳入GMDSS范畴，包含铱星系统、FBB系统以及北斗信息服务系统三种全球卫星通信系统。并计划纳入其他区域覆盖的卫星通信系统作为补充。
相对于Inmarsat-C新的卫星通信系统具有突出的高效率以及安全可靠等优势。这些卫星通信系统可提供数据和语音等多种通信服务，他们纳入GMDSS将是GMDSS的重大改革和创新，并将打破Inmarsat-C的垄断。
3.具体实施的变化
●使用基于Inmarsat的FBB服务时，情况基本没有变化（Sat-C或Fleet Broadband二选一）
●使用铱星时，将是真正的全球覆盖（适用于A3和A4）
●当使用区域卫星服务时，A3将限于该服务的覆盖范围
