IMO和新加坡在国际脱碳网络研讨会（9月17日）上提出了海运脱碳合作全球生态系统倡议的新概念——NextGEN。
倡议旨在：
1）促进利益相关者（包括IMO成员国，非政府组织，工业界和学术界）之间的信息共享；
2）确定国际航运业当前在脱碳方面面临的机会和挑战；
3）创建针对此倡议的网络和平台，以促进多方协作。
“ NextGEN”中的GEN是“Green and Efficient Navigation”的缩写。
网络研讨会由IMO和新加坡海事及港务管理局共同筹办，共有来自63个国家的500多名航运业领导和专业人员参加。
在网络研讨会期间，IMO秘书长林基泽先生表示，我们生活在一个空前的时代，我们面临的最大挑战是与全球变暖和气候变化作斗争。他呼吁采取更多行动，以加快对零碳船用燃料的研究。
林基泽说：“IMO正在加紧努力，成为零碳海洋燃料研发的全球推动者。IMO将努力把各类相关利益方，包括私营和开发银行以及世界各地的其他潜在捐助者聚集在一起，共同探讨研发方案。”
新加坡交通运输部部长吕德耀表示，即使有COVID-19危机这座大山，世界依然需要继续应对气候变化。“没有人能独自完成这一计划，但是我们都有能力、专业知识和资源来做出自己的一份贡献。他说：“新加坡将尽好我们的本分。期待在IMO的领导下，航运界共同努力，建设出一个生态更加美丽的世界。”
IMO伙伴关系和项目部负责人Jose Matheickal先生概述了NextGEN概念的主要特征，他表示，即将在2021年2月新加坡举行的未来航运大会上做进一步的讨论。
2021年将举行专门的NextGEN研讨会由IMO筹办，由新加坡的支持，会议目的为汇集各类脱碳倡议，以便详细绘制全球航运脱碳网。
全球航运脱碳网将通过相关的IMO会议为更广泛的受众提供信息。预计一旦2022/2023年开发出成熟的NextGEN协作平台，NextGEN协作平台将成为促进各种倡议协作的催化剂。
网络研讨会上的其他与会者也进行了演讲。演讲内容涵盖了脱碳领域现有的各种合作框架的各个方面，从太平洋倡议到航运业和金融业牵头的各类行动。
