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澳大利亚海事安全局(AMSA)在收到多次船上高处作业坠落事故的报告后，发布了一份海事通告，告知需要防控的风险和对应的安全措施。
在2020年的前6个月，管理局收到了10份单独的事故通知，涉及船上高处作业时坠落。其中两起事故是船员在清理货舱时摔倒死亡。
高处作业风险
在船上的任何地方都可能发生坠落，例如：
1.梯子
2.舷梯
3.过道
4.机舱楼梯
由于船上的许多任务都需要在高空工作，检查高度安全对航运业尤为重要，因为海上高空作业的固有风险，包括光滑表面、极端高度和船舶运动。
安全高空作业
AMSA建议，避免高空作业是保护船员免受坠落风险的最有效方法。然而，在船上这并不可能，因此，必须采取有效的风险控制措施，以减轻或减少坠落的风险。
主要的风险控制措施是船舶安全管理体系程序、许可证作业程序和培训。程序风险控制（如风险评估和工作许可制度），是管理高空作业等高风险活动的必要工具。使用这些工具可以识别风险和控制风险。
此外，物理风险和控制方法同样重要。
临时工作平台是降低高空作业风险的一种方法。包括脚手架、升降工作台和起重机起吊人员工作吊篮。
减少坠落事故
减少坠落事故的方法：
一、解决高度安全实践中更广泛的问题。
二、管理人员和船长在确保船员安全方面应发挥作用:
1.确保所有船员熟悉高空工作风险评估和程序，
2.确保所有高空作业均受到适当监督，
3.确保安全培训，包括高空作业所需的培训，是一项首要任务，
4.确保工作许可制度到位、有效遵守，
5.管理工作量，确保疲劳得到有效控制
6.确保有适合高空作业的设备(包括救援设备)。
三、海员也有责任
1.遵照程序执行
2.确保使用的是适当的安全设备
3.知道如何使用安全设备
4.报告缺陷
5.不要冒任何不必要的风险。
