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国际海事组织（IMO）在7月6日至10日主持了关于国际航运短期温室气体减排措施及其相关影响评估的线上非正式讨论会。这次会议，对于在2030年前将国际航运的碳强度降低至少40％这一目标（也是IMO初始温室气体战略的一部分），与会者与IMO交换意见，分享有关技术和运营的最新消息。碳强度是指每运输工作产生的二氧化碳排放量，因此将碳排放量与货量、特定船舶的航行距离联系起来。
与会者迫切希望能以相互接受的方式开展对IMO的MARPOL附则VI条约进行进一步的修正的工作，目前条约中已经包括了运输的能效措施。此类修正可以结合技术和操作方法提高船舶的能源效率、降低碳排放。
这场网络研讨会有350多位参与者参加。会议致力于加深大家对减少碳排放及其对国家的潜在影响的理解。
资料来源：IMO
