一艘9,600-teu名为 Sine Maersk 的大型集装箱船舶即将成为被拆解的最大船舶！ 
一个多月前，信德海事网曾发布报道《 被送往印度次大陆拆船厂成为史上被拆解的最大船舶。
仅仅一个多月后，该纪录就将被再次刷新！
据信德海事网了解，近日一艘名为Sine Maersk，9578TEU，1998年建造的大型集装箱船在结束了从中国港口最后一个航次后，该轮于6月30日抵达土耳其阿利亚加Aliaga，并将随后在该地船厂被进行绿色拆解。
这也意味着，这艘22岁的Sine Maersk轮将超过上文所述的 轮成为史上被拆解的最大集装箱船舶。
Alphaliner预计这艘船在土耳其的拆解价格将比在印度次大陆的拆船价格低100美元/ ldt。这主要是因为马士基需遵守《巴塞尔公约》和欧盟船舶回收规则对船舶可持续拆解做出的承诺。
据悉，Sine Maersk将在土耳其阿利亚加Sok Denizcilic拆船厂按照欧盟绿色拆船规则进行拆解。2017年，马士基曾在该拆船厂拆解过另外一艘名为Maersk Pembroke，2,890-teu，的集装箱船舶。 
根据船讯网为信德海事网提供的资料显示， Sine Maersk建造于1998年丹麦Odense船厂，而1997年~1999年建造的该轮的姊妹船总共有10艘。其余姊妹船最年轻的也是2002年建造。
该系列船舶为此前被送拆的集装箱船东公司Costamare旗下的 7,403-teu K级箱船Kokura轮的加长版。
更早之前，2016年，一艘名为 JPS Debussy的 6,627-teu 的集装箱船舶曾创下了当时的被拆解最大箱船的纪录。
