中国农历新年第一天，安全两字应时刻牢记在心！在安全这件事上不分年末还是新年。

近日连续发生的3起机舱着火事故，需引起大家注意。

1、Capesize 干散货船舶亚丁湾机舱着火

1月23日 2300 UTC，一艘名为BW ACORN的干散货船舶在从新加坡开往苏伊士运河的图中在亚丁湾海域突发事故，船舶失控后漂流。

据初步消息称，该轮发生的事故为机舱失火，好在经过本轮海员长达三个半小时的努力后终于扑灭了大火。

根据船讯网为信德海事网提供的数据显示，北京时间1月24日（大年三十）2350，该轮以4.2节左右的速度在航行。

根据船讯网为信德海事网提供的该轮资料显示（截图时间为1月24日2359），该轮船东公司为BW集团（旗下的干散货航运公司），DOC公司为世界10大船舶管理公司的Synergy船管。

2、 8,500 TEU箱船机舱着火，船期严重耽误。

1月4日，一艘名为NORTHERN JUPITER的集装箱船航行在马六甲海峡时突发机舱大火。随后该轮被拖到新加坡。根据船讯网为信德海事网提供的该轮轨迹信息显示，截至北京时间1月25日0000，该轮仍停留在新加坡。

同样根据船讯网为信德海事网提供的该轮的信息显示，NORTHERN JUPITER轮目前为达飞轮船旗下经营的船舶，其管理公司为V SHIPS，船东来自德国。

3、另一艘集装箱船机舱失火

当地时间1月19日下午，1艘从莫桑比克的马普托到肯尼亚的蒙巴萨的名为EM OINOUSSES集装箱船机舱失火，关闭机舱开启固定灭火系统。两艘分别名为RT MAGIC 和RT SPIRIT的拖轮前往准备将该轮拖拽到莫桑比克的纳卡拉。

北京时间1月20日1750，可能是该轮全船断电后AIS信号丢失。

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