DNV GL 与 CMHI、SDARI、GTT、GABADI签署多用途气体运输船合作协议 信德海事网 2017-12-12 14:06

        信德海事网获悉,由招商局重工(CMHI)牵头,DNV GL、上海船舶研究设计院(SDARI)、GTT以及GABADI在上周的中国国际海事展期间,签署了一个五方联合开发协议-开发一型7万-10万立方米的LNG/LEG/LPG运输船。该联合开发协议是为了响应对于中型多用途气体运输船市场需求增长的预测。
从左至右:SDARI - 王刚毅, 总工程师;施泰睿(Torgeir Sterri) - DNV GL 大中国区总经理; CMHI - 刘建成, 招商局海洋工程技术中心副总经理;GTT - David Colson,副总裁; GABADI - Antonio José LlagoHermida,总裁

        该联合开发协议的合作各方将利用其各自领域的技术专长,开发这个概念设计,由DNV GL提供原则性审核。该项目的第一期合作自2017年7月始,基于DNV GL的规范,联合开发一型8万立方米的多用途气体运输船。

        招商重工将与SDARI, GTT和GABADI一起负责设计和所有的图纸规划,而DNV GL将负责原则性审核。

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与信德海事无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

投稿或联系信德海事:

admin@xindemarine.com

展开全文

相关资讯

希腊船东:集装箱船舶市场的一个隐秘危机,大家都忽视了!

信德海事网2026-01-20

第一家出现了,该航运公司被注销DOC!

信德海事网2026-01-20

落子布局!中远海运,又一重要收购

信德海事网2026-01-19

铝土矿:干散货市场的“救命稻草”?

信德海事网 倪忠祥2026-01-19

船东愿意为这种船型的溢价买单

信德海事网2026-01-19

开年11.6亿美元,这家造船巨头迎来开门红

信德海事网2026-01-19
  • 更多资讯