瓦锡兰技术集团最近获得了多项向全球航运运营商供应其Aquarius UV压载水管理系统（BWMS）的订单。该系统将使船舶符合2017年9月对所有新造船舶生效的压载水管理公约规定。据悉这些合同均签订于2018年第四季度，涵盖13个BWM系统。
这些订单的客户都是中国船厂新造船舶，包括一艘RoRo渡轮，两艘RoPax，六艘油轮和四艘集装箱船。除新造船舶外，越来越多的船东也为其现有船队咨询BWM系统报价。为使船舶符合IMO压载水管理公约，船东必须在2019年9月8日后的下一次特检中为船舶安装BWM系统。这实际上为2019年9月至2024年9月之间的安装改造提供了5年窗口期，具体时间取决于特检截止日期。
瓦锡兰海洋业务废水与废弃物部总监Arto Lehtinen表示，“这种持续强劲的需求是对瓦锡兰Aquarius系统有效性、可靠性和稳健性的肯定。全球船东都认识到，我们的BWMS解决方案得到了瓦锡兰全球服务网络的支持，即使在水质各有不同的情况下，也可以确保其船只完全符合压载水管理公约规定。”
瓦锡兰Aquarius UV BWMS已成功完成所有规定的测试程序，并已提交至美国海岸警卫队（USCG）进行认证批准，2012年，Aquarius UV系统已经获得国际海事组织（IMO）的型式认证。USCG的批准程序非常严格，包括陆地测试和海上测试。该公司另一项压载水处理系统技术——Wärtsilä Aquarius EC，已于2018年8月获得USCG型式认可，在2013年获得IMO型式认可。
压载水管理公约旨在防止有害水生生物从一个地区扩散到另一个地区，并防止船舶压载水排放对海洋环境造成危害。
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与信德海事无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
投稿或联系信德海事：
admin@xindemarine.com
