【每日简讯】集运市场升至十年来最佳；VLCC日均收益大幅下降

信德海事网2020-11-20

【每日简讯】国际散化规则修正案将于明年1月1日生效；二手VLCC价格下跌千万美元

信德海事网2020-11-19

【每日简讯】IMO商议航运业脱碳计划或将强制征收碳税；MSC或将取代马士基成为全球最大班轮公司

信德海事网2020-11-18

【每日简讯】AMSA放宽船员最长工作时间；上海严查进口冷链食品防疫情况

信德海事网2020-11-17

【每日简讯】今年前10个月海盗事件同比增加35%；阿根廷港口罢工影响谷物出口

信德海事网2020-11-13

【每日简讯】新加坡进一步放宽船员换班；集装箱短缺问题将持续到明年

信德海事网2020-11-12

【每日简讯】ICS同BIMCO发布船上网络安全工作手册 ；日立造船将抛售其JMU股份

信德海事网2020-11-11

【每日简讯】10月份中国PSC检查滞留船舶4艘次，滞留率12.5%；粤港澳大湾区组合港启动，可节省报关费超2400万元

信德海事网2020-11-10

【每日简讯】10月份，滞留高危区——澳大利亚PSC滞留船舶16艘次；11月6日起中国停止进口7个类别澳大利亚大宗商品

信德海事网2020-11-09

【每日简讯】Sea Asia 2021改为2021年9月21日-23日举办；九名船员超期，一艘中国货轮在澳大利亚被滞留2天

信德海事网2020-11-06

【每日简讯】欧盟赞成“逐步淘汰”开式脱硫塔；2021德国海事展改为线上进行

信德海事网2020-11-05

【每日简讯】90%近海航行船舶稳性计算和校核方面存在缺陷；十二个欧洲国家宣布“封锁”令，谨防货物延误！

信德海事网2020-11-04

【每日简讯】INTERCARGO强烈谴责一些承租人拒绝为船员换班提供便利；浮式储油量或将再次上升

信德海事网2020-11-03

【每日简讯】澳大利亚、日本、韩国PSC将集中检查船员超期问题；埃克森美孚将裁减其15%员工

信德海事网2020-11-02

【每日简讯】安装脱硫塔的集装箱船已增至652艘；DSV Panalpina收购货代企业Prime Cargo

信德海事网2020-10-30

【每日简讯】2020大连LNG论坛今日召开！ 新加坡拟再颁发两张新LNG船燃供应牌照

信德海事网2020-10-29

【每日简讯】《海船船员适任考试和发证规则》将于2020年11月1日生效；Scorpio将退出干散货市场

信德海事网2020-10-28

【每日简讯】 IMO草拟新强制性措施降低航运碳排放；NYK收购道达尔旗下船管公司全部股份

信德海事网2020-10-27

【每日简讯】新压载水合规要求将于10月28日生效；现代型LNG运输船日费率突破10万美元

信德海事网2020-10-26

【每日简讯】二手干散货船买卖交易火热；全球大宗商品贸易商遭遇资金链收紧

信德海事网2020-10-23

【每日简讯】部海事局将开展为期一个月的水上交通安全大检查；航运业或将出现新一波油轮拆解热潮

信德海事网2020-10-22

【每日简讯】智利成为南美首个放开船员换班的国家；集运公司租用或购买现有船舶比建造新船更具经济效益

信德海事网2020-10-21

【每日简讯】“New Diamond”轮船长被判罚6.5万美元；四家香港公司因帮助伊朗航运购买船舶被美国制裁

信德海事网2020-10-20

【每日简讯】利比里亚船舶注册处反对欧盟碳排放交易体系；我国出口管制法将于2020年12月1日起施行

信德海事网2020-10-19

【每日简讯】土耳其海关加大船舶虚假申报燃油处罚力度；希腊最大船厂挂牌出售

信德海事网2020-10-16

【每日简讯】美国加州油污损害或处双倍罚金；中国将是世界主要经济体中唯一保持正增长的国家

信德海事网2020-10-15

【每日简讯】澳大利亚或将不允许船上使用来自菲律宾船员；马士基上调第三季度及2020年全年业绩预期

信德海事网2020-10-14

【每日简讯】达飞宣布其网站主要功能已恢复；中国海关口头通知停止进口澳大利亚煤炭

信德海事网2020-10-13

【每日简讯】9月东京备忘录共滞留船舶36艘次；巴生港于10月9日进入为期两周的封锁期

信德海事网2020-10-12

【每日简讯】因无证抛锚马来西亚扣留两艘船只；APL正式退出商业运营

信德海事网2020-10-10