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每日简讯
市场报告
安全周报
绿色洞察
【每日简讯】一韩国旗化学品油轮遭伊朗军方扣押;中国航运景气指数创历史新高
信德海事网
2021-01-05
【每日简讯】菲律宾暂停对来自20个国家/地区船只更换船员;ZIM拟在纽约证券交易所IPO
信德海事网
2021-01-04
【每日简讯】海德威向OOCL顺利交付三套EGCS;阳明海运单月获利超过去10年总和
信德海事网
2020-12-31
【每日简讯】辽宁海事局推迟和取消2021年1月相关船员适任考试;海上风电船未来5年供不应求
信德海事网
2020-12-30
【每日简讯】加拿大出台检疫新政便利海员换班;韩国五家箱船公司组建新联盟提高亚洲竞争力
信德海事网
2020-12-29
【每日简讯】Iridium推出其GMDSS打破Inmarsat垄断;大连发布国内外首个冷链新冠活体病毒消杀技术
信德海事网
2020-12-25
【每日简讯】进出口危化品及其包装检验监管新规于明年1月10日实施;大连进口冷箱作业仍按规进行
信德海事网
2020-12-24
【每日简讯】马士基呼吁国际社会打击几内亚湾海盗;塞斯潘造船、募资,扩大市场份额
信德海事网
2020-12-23
【每日简讯】冬雾强风季船舶须注意航行安全;美国制裁中船集团多家科研机构和船厂
信德海事网
2020-12-22
【每日简讯】明年将全面推进船检证书电子化 ;未来10年船舶报废吨位将增加75%
信德海事网
2020-12-21
【每日简讯】“鑫鸿”轮货移致一人遇难三人失踪;伦敦将对标新加坡打造国际船舶注册中心
信德海事网
2020-12-18
【每日简讯】BIMCO不可抗力条款计划于2021年上半年公布;亚洲区1月份集装箱短缺量将继续增加
信德海事网
2020-12-17
【每日简讯】国内首个LNG船燃加注计量通用条款发布;马士基因腐败行为被巴西检方提起诉讼
信德海事网
2020-12-16
【每日简讯】德国施行硬性封锁令;时隔9月油价大幅上涨
信德海事网
2020-12-15
【每日简讯】海员居全球航运业100大影响力人物榜首;桥本刚任MOL下届总裁及CEO
信德海事网
2020-12-14
【每日简讯】船舶大型化并非集装箱落水主要原因;英国成为首个为海员接种新冠疫苗的国家
信德海事网
2020-12-11
【每日简讯】达飞将解决亚洲空箱短缺和运力不足问题;美国对4家中国公司进行制裁
信德海事网
2020-12-10
【每日简讯】新加坡延长海员救济计划;船公司将暂停接收部分华南港口货物
信德海事网
2020-12-09
【每日简讯】11月东京备忘录船舶滞留率同比显著下降;马士基接管西河控股旗下四艘油轮
信德海事网
2020-12-08
【每日简讯】47%新造干散货船装有脱硫塔;中国或将允许一批澳煤通关
信德海事网
2020-12-07
【每日简讯】汕头港广澳港区免费开放WIFI;赫伯罗特暂停接收进入黄埔港的冷藏柜预订
信德海事网
2020-12-04
【每日简讯】ONE船舶丟箱或将超过1900个;小型集装箱船有望成为新造船市场主力
信德海事网
2020-12-03
【每日简讯】挪威将于明年建成网络安全中心;船舶运营成本增速创10年新高
信德海事网
2020-12-02
【每日简讯】几内亚湾4名船员遭海盗绑架;Bimco将于2021年在伦敦开设办事处
信德海事网
2020-12-01
【每日简讯】RightShip任命Steen Lund担任新CEO;稳性问题是砂石船事故频发的主要原因
信德海事网
2020-11-30
【每日简讯】ICS首次以中文发布《2020年报》;FMC加大对三大航运联盟监管力度
信德海事网
2020-11-27
【每日简讯】新版散货船货舱通风指南发布;油轮市场低迷,大量油轮新船订单或被推迟
信德海事网
2020-11-26
【每日简讯】航运业呼吁让海员优先接种新冠疫苗;国际油价或将继续上涨
信德海事网
2020-11-25
【每日简讯】香港进一步收紧船员换班政策;IMO将低硫油硫含量限制提高到0.53%
信德海事网
2020-11-24
【每日简讯】伊朗扣押涉嫌走私石油的巴拿马籍油轮;RCEP协定将成为航运业发展新动力
信德海事网
2020-11-23
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