【2020年11月27日信德海事船舶管理】
 
1.【年报】2020年11月26日，国际航运公会(ICS)首次以中文发布《2020年年报》。内容包括：应对新冠疫情对船舶运营的挑战和船员换班困境；航运业在零碳排放方面的努力；打击西非海盗和处理持续的地中海移民危机；成功支持IMO 2020限硫实施和讨论修改IMO船舶压载水公约；推动海员培训标准的基本审查。
 
2.【危机】近日，业内发布的两份调查研究报告显示，海员换班危机、船舶配员普遍偏少，正在危及船舶安全。
 
3.【船管】岚桥船管（HK）董事总经理Sanjeev Verma称该公司准备利用其现有平台，为其他船东提供第三方船舶管理服务。
 
4.【爆炸】11月25日，油轮“Agrari”在沙特红海港口发生爆炸，该油轮由TMS Tankers公司管理。据悉船上无人员伤亡，无漏油报告。
 
5.【熏蒸】据近期统计，运输原木的船舶在海上航行期间需要进行补充熏蒸的次数不断增加，新冠疫情造成的登轮限制，使专业熏蒸人员无法随船航行，为此船舶管理人应制定随航补充熏蒸操作的具体操作流程，对船员处理有毒熏蒸材料进行培训，对熏蒸作业进行风险评估（开航前），针对特定风险，制定相应降低风险的程序。
 
【2020年11月27日信德海事航情观察】
 
6.【监管】针对目前持续暴涨的运价、港口严重拥堵、滞期费等问题，美国联邦海事委员会（FMC）11月25日宣布采取强有力措施，加大对三大航运联盟的监管力度。
 
7.【通信】现代全球服务公司 (HGS) 宣布与 KSS Line 签约，为其船队提供智能船舶和卫星通信系统服务包，该服务包由Inmarsat提供支持。这是现代重工首次将集成智能船舶解决方案与卫星通信服务组合为一个系统交付使用。
 
8.【滞留】据彭博社消息，超过50艘散货船运载澳大利亚煤炭滞留中国港口，迟迟未能卸货。11月25日，外交部发言人赵立坚在回应该事件时表示，中方依法依规加强对进口煤炭质量安检和环保检测，以更好保护中国企业的合法权益和环境安全。
 
9.【推迟】11月24日，今治造船和日本造船联合宣布，由于涉及海外反垄断审查以及审批流程尚未结束，合资公司日本SHIPYARD（NSY）的成立时间将从12月1日推迟到明年1月1日。
 
10.【箱船】近日，鉴于目前集装箱市场的形势，波罗的海国际航运公会已将今年的集装箱船拆解量预估下调10万TEU至20万TEU。BIMCO预计，到今年年底，集装箱船运力将达到2360万TEU，比年初增长2.7%。