马士基CEO预警：船队增长快于港口扩容！

信德海事网2025-12-24

“航运市场真正的结构性变化，正在悄然形成”

信德海事网2025-12-24

率先押注汽车船成为印钞机，如今兄弟又成批下单VLCC！

信德海事网2025-12-24

马士基“试探性”重返红海：Maersk Sebarok 两年来首次穿越曼德海峡，但暂未启动全面复航

信德海事网2025-12-24

从创业者到“多世代企业”：Angad Banga如何重塑Caravel集团的未来

信德海事网2025-12-24

克拉克森：全年新船订单超1500亿美元！2029年船台已基本售罄

信德海事网2025-12-23

第三艘！美国在加勒比海疯狂追船和扣船！

信德海事网2025-12-23

信德海事论坛计划 Xinde Marine Forum Events Calendar

信德海事网2025-12-22

地中海也不安全了？又一俄贸油轮遭乌无人机袭击

信德海事网2025-12-21

1100万桶油滞留，特朗普封锁委内瑞拉油轮！

信德海事网2025-12-18

美国“封锁”委内瑞拉对油轮市场意味着什么？

劳氏日报 LloydsList2025-12-18

IMO秘书长谴责黑海袭击商船：海员无辜！

信德海事网 逄凯2025-12-18

一家集装箱、干散货船东订购11艘中国油轮！

信德海事网 逄凯2025-12-18

低硫燃油时代，千万别忽视这些隐患！

信德海事网2025-12-17

重磅！MSC欲收购ZIM

信德海事网 逄凯2025-12-17

300米巨轮撞断大桥，船厂反咬船东!

信德海事网2025-12-17

再下6艘船！船东：这是高光时刻!

信德海事网2025-12-17

油轮狂欢！VLCC运费攀升至4年来最高点

信德海事网2025-12-17

再创纪录！2025年北极船舶过境103次！

信德海事网 逄凯2025-12-16

Flex LNG：新一波LNG订单潮将到来！

信德海事网2025-12-16

知名船东，清仓50艘船？！

信德海事网 逄凯2025-12-15

突发！俄罗斯轰炸乌克兰港口，3艘船舶着火

信德海事网 逄凯2025-12-15

落子中东！中远海特，打造供应链核心节点...

信德海事网2025-12-15

22艘新船计划全部落地！又一航运巨头加入“甲醇阵营”

信德海事网2025-12-15

到“大船”订“大船”！崛起的越南船东！

信德海事网2025-12-15

接近6年，PCTC反垄断案终结！NYK，MOL赔偿5400万英镑

信德海事网 逄凯2025-12-15

彻底退出集装箱业务？希腊船王继续卖箱船，全力押注气体运输

信德海事网2025-12-12

赫伯罗特“盯上”以星：一场搅动资本、市场与地缘政治的收购战

信德海事网2025-12-11

太平洋航运（PB）重组脱碳和燃油部门

信德海事 绿色航运2025-12-11

韩国现代加快在印度建立船厂进度

信德海事网2025-12-10