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Gard保赔协会：船员被雇主抛弃后协会提供的协助

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​注意，这些行为将有新处罚标准

北京鑫裕盛2021-08-13

AMSA发布新的合规计划概述了2021-22年的五个重点领域

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以法为纲 锚定海上安全之基 新《海安法》将于9月正式实施

中国海事2021-08-12

2021年7月TOKYO-MOU地区PSC检查情况

浦东海事阳光安检2021-08-12

欧盟公布针对航运业的碳排放提案

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【水运局】要求定期报送港口及其一线人员疫情防控落实情况

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论海上交通事故调查及其责任认定的证据效力

吴胜顺 何其珍 世界海运2021-08-11

【安检知多少】 船舶机舱舱底水可以在距最近陆地12海里内排放吗？

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《船舶进出港报告管理办法》发布实施

中国海事2021-08-11

论IMO强制审核机制－主要文件的法律解析与中国应对挑战

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船舶碰撞中被请求人扣船担保数额问题与完善建议*

李天生 郑佳瞳 世界海运2021-08-10

白宫将执行反对不合理滞港费和滞箱费作为优先事项

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2020年中国PSC检查概述

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散粮运输船舶的备舱、装货与卸货

符启亮 世界海运2021-08-09

中日海运货损赔偿法律制度比较

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以案为鉴|船舶使用旧版磁罗经自差表案例及其分析

蓝盾安检创新工作室2021-08-06

港口国监督聚焦：2020年度常见导致滞留的船舶缺陷

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IMO履约分委会第7次会议概况（III 7）

海事公约与法规解读2021-08-06

安联保险：与过去十年相比2020年的航运损失减少了50%

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安联保险集团就船员更换危机和船舶安全发出警告

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“狭路相逢”受限水域航行贴士

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芝罘海事：强化船舶安全监管 依法滞留一艘低标准船舶

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Fuel EU Maritime、欧盟碳排放交易体系和燃油税提案引发许多问题

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2021年船舶稳性集中大检查

中国船东互保协会资讯平台2021-08-05

IBIA对Fuel EU Maritime和EU ETS以及燃料税提案提出质疑

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