孙士森
孙士森
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作者简介
一介船夫一腔热血一往无前，义无反顾义不容辞义薄云天。船播航海正能量，功成不必在我辈，但是我们要走在路上，沿着那前进的方向！
专栏文章列表
- 【大副那些识儿】传说中的配货
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18-09-11
本文选自SUNMOONSIR《阿X正传系列之大副那些识儿》第四节《传说中的配货》中的第3小节。 第1小节，《宣载》请点此查看 【大副那些识儿】传说中的配货宣载，与
- 【大副那些识儿】传说中的配货—配载仪Load Master（的使用和校验）
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18-09-04
本文选自SUNMOONSIR《阿X正传系列之大副那些识儿》第四节《传说中的配货》中的第3小节。 第1小节，《宣载》请点次查看 【大副那些识儿】传说中的配货宣载
- 【大副那些识儿】传说中的配货—货量分配
- 18-08-27
- 大副那些识儿——传说中的配货之 宣载 —— MAX CARGO 最大货量
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18-08-21
大副那些识儿传说中的配货之 宣载MAX CARGO 最大货量 第4.1小节max cargo最大货量 阿X小破：本小节先说了几个概念，再滤清几个关系，还举了几个例子。不都以为大副最重要的业务是算货
- 学习掌握ECDIS的安全设置
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18-02-17
延伸阅读： 怎样申请和更新ECDIS 的海图 怎样做大副？ 又怎样做好大副？ -孙士森（玉波） 浅谈煤改粮备舱的注意事项 大副拉粮刍议(1)： 稳性计算及美加澳表格说明孙士森 一名海员的
- 你不知道的海员生活
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17-05-17
我多次想过，如果有一天，我不跑船了，怎么给别人介绍我的航海生涯。或者说是不是将来有一天，我可以写本关于航海的书，名字都起好了，就叫《漂》，鉴于航海是国际化的职业，
- 大副拉粮刍议(1)： 稳性计算及美加澳表格说明
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17-05-07
延伸阅读（点击可查看）： 为什么说没有海员世界上一半的人会挨饿？粮食海运全析 美国作为头号粮食出口国，2015年出口粮食约1.5亿吨，那才占全球份额的10%，2016年中国粮食产量约
- 浅谈煤改粮备舱的注意事项
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17-04-11
收到新航次指令，大副的第一任务基本就是配积载，但是，如果这个航次指令是拉粮，特别是上票货刚拉完煤，就成了俗称的煤改粮。那么大副的主要精力就是备粮舱了，煤改粮备粮仓
