猴痘疫情来袭，海员换班可能再陷危机

猴痘传播导致港口收紧换班，孟加拉国先行禁止船员上岸

信德海事 苏婉

到目前为止，5月份约有23个国家发报告了300多例疑似和确诊的猴痘病例，大多是在欧洲国家。

世界卫生组织还表示，目前尚不清楚无症状感染者是否会传播这种疾病。

在世界各地猴痘病例不断增加的情况下，世界卫生组织（WHO）周一表示，最近在非洲以外地区爆发猴痘导致新的流行病的可能性不大。

孟加拉国成为首个因担心猴痘船舶而禁止船员上岸的国家

尽管如此，在猴痘开始在全球蔓延之后，孟加拉国已成为第一个确认实施海员行动限制的国家。在 5 月 29 日发布的紧急通知中，吉大港港务局海事部表示，正在采取措施阻止该疾病通过海上航线在孟加拉国传播。

船上如果有类似猴痘症状的案例发生也需要第一时间通知港方。

其他亚洲国家也在考虑收紧相关政策。

吉大港已经禁止所有船员上岸，除非是在紧急情况下，上船的船员也必须接受健康检查。

附近的其他国家，包括中国和印度在内，一直在讨论收紧入境措施，因为目前的形势不容乐观，全世界都在为这种疾病的传播做准备。

新病毒困扰恐导致海员流失加剧

Intercargo主席Dimitrios Fafalios 表示，听到港口当局因另一种病毒而拒绝海员上岸的消息感到震惊，因为航运业仍在遭受新冠疫情的长期影响。

Dimitrios Fafalios 说“世界各地的海员继续面临船员换班、港口入境和不断变化的疫苗接种要求等重大问题。新的感染浪潮继续影响港口，我们再次看到地方当局收紧规则，做出新的解释。这种情况当下正在全球各地的港口发生，政府和行政部门正在商讨后疫情时代的议程，似乎没有吸取过去两年的教训。”

在上个月亚洲船东协会（ASA）海员委员会最近一次会议上，海员紧缺的问题被摆在了首位。

亚洲船东协会在会议上的官方公报中说：“毫无疑问，这种流行病将加速海员的流失，尤其是年轻海员。”（亚洲年轻人不愿再当海员？未来航运业该如何留住海员？）