“双碳”有招｜招商交科：数字化赋能低碳交通

招商交科积极开展交通领域降碳减排科技研发和成果推广工作，依托公司在绿色节能和智慧交通领域多年的沉淀积累，持续创新，采用新技术、新材料、新装备，通过数字化为交通行业绿色低碳发展赋能。

1围绕“双碳”规划 

绘就一张网业务蓝图

为推动交通领域降碳减排工作的开展，各地交通部门及相关运管单位相继策划开展交通节能规划和技术实施工作。招商交科以节能技术在行业内的高认可度为优势，积极获取相关信息，从绿色能源应用策划、节能技术应用方案制定、投资回报分析及节能投资运营管理模式建议等方面，为山西太旧高速节能改造、湖南高速公路节能化运营管理、福建高速隧道照明提质升级、重庆涪丰石高速节能改造、贵州厦蓉高速照明节能建设等众多项目提供综合性绿色降碳节能规划。预估节能率达到20%-60%，彰显了公司在综合节能领域雄厚的技术实力。

太阳光反射照明技术原理示意图

新疆东天山隧道节能与安全提升规划示意图 

以节能规划为切入点，以技术为依托，招商交科绘就交通节能一张网业务蓝图，囊括规划、设计、工程、检测评估等全链条服务。

高速公路节能规划图

2持续投入研发

解决行业痛点难点

招商交科长期从事公路交通节能减排研究工作，特别是在绿色照明领域，已获得系列技术成果并形成具有行业竞争力的产品，如首次提出的“与车相随”节能智能控制技术、具备反馈功能的多参数隧道照明智能控制系统、太阳光直接照明系列技术、高反射率隧道耐污亮化材料、隧道照明智慧管控平台等。

“隧道新型绿色智慧照明成套技术”精彩亮相2021年世界交通运输工程技术论坛暨交通科技博览会

正在“捕光”的太阳光光纤照明系统——采光装置

安装在洞外的采光装置

隧道用太阳光光纤照明技术工程应用——洞内效果

隧道用耐污亮化涂层材料技术工程应用——洞内效果

如何使交通设施实现“双碳”目标，如何在保证安全与品质的前提下进一步节能降碳等问题已成为行业痛点。为突破技术瓶颈，招商交科持续投入研发，支持自主创新，2021年新立项“基于场景感知再现的隧道智慧照明管控与决策系统研发”“基于视频图像分析的高速公路能见度检测系统研发”等系列自主创新项目，研发前端控制参数监测设备、开发核心控制和评价算法，实现节能效果和安全保障可视、可查、可控，通过数字化赋能交通低碳节能。

招商交科还获得了交通运输部2021年度交通运输行业重点科技项目《公路隧道低碳减排绿色照明成套关键技术研究与示范》、贵州省交通运输厅科技项目《公路隧道品质照明与智慧管控成套技术研究及应用》、四川藏区高速公路科技项目《泸石高速公路隧道智慧照明节能关键技术研究》等系列绿色低碳节能科技项目，进一步推动公司数字化绿色交通节能技术的进步。

3转化科技成果 

领跑行业发展新方向

“双碳”目标实现离不开节能技术的落地实施，企业发展离不开科技成果的应用转化。招商交科数字节能团队凭借行业领先的节能技术优势，实现以点带面的科技成果转化，如在贵州务正高速实施了首例高光能太阳光光纤照明技术应用，在陕西平镇高速和贵州盘兴高速实施了全球首创太阳光反射照明技术应用，在雅康高速实施了“与车随行”低交通量下的照明智能控制技术和亮度递减光伏遮光棚技术应用，在重庆渝黔、沪渝高速实施了安全提升亮化节能涂装与智能控制相结合的运营节能技术应用等。上述项目根据不同技术的节能特点实现了从20%到100%不等的节能效果。

陕西平镇高速实施国际首例“太阳光反射照明”示范应用——洞口内部照明效果

陕西平镇高速实施国际首例“太阳光反射照明”示范应用——洞口外部装置

近期，“重庆中梁山隧道群品质提升综合整治工程”顺利通过交工验收。该项目为重庆市城市隧道品质提升改造的重点督办项目，工程实施意义重大。通过本次综合整治，使已投入运营超过26年的老隧道展现出全新面貌，有效提升了驾乘人员在隧道中行车的舒适感，同期相比降低隧道交通安全事故率达50%以上，减少隧道照明能耗约20%。在项目实施过程中，招商交科通过制定高水准的综合节能设计方案，创新采用新型耐污亮化材料，有效降低隧道照明能耗，大幅减少洞壁清洗养护频次，实现了隧道运营提质升级，同时也达成了降碳减排目标。项目实施效果得到重庆市交通局、高速集团、城管局等单位的一致好评。

近年来，招商交科着力加强低碳节能领域的科技创新，并注重与数字化交通技术深度融合，通过系列安全节能技术的研发和实施，打造了一系列特色工程，培养出一支高素质的业务团队，为公路交通“双碳”目标的实现提供支撑，有力推动节能减排系列科技成果高质量转化落地和产业化推广。