加拿大新的压载水管理条例已于2021年6月3日生效,新法规适用于所有加拿大船只,也适用于在加拿大管辖水域内的外国船只,它取代了以前《加拿大航运法》的要求。
根据加拿大交通部船舶安全公告(SSB)09/2021,国际航行船舶为遵守BWM公约须做到:
在船上有并执行经批准的特定船舶压载水管理计划;
接受检查并携带压载水管理证书;
达到限制能够繁殖的生物数量的性能标准,以减少水生物种入侵的风险(如使用压载水管理系统);
记录压载水操作并在船上保持压载水记录簿;
接受港口或离岸码头的检查,以确保遵守规定;
这些船舶还将受到一些以前的规定的约束,这些规定仍然适用,但不属于公约制度的一部分。
用开放区域的海水冲洗其他空的压载舱,以减少任何残留的压载水和沉积物所带来的风险;
在前往加拿大淡水水域时(从加拿大管辖的水域、大湖区和公海以外),除了满足性能标准外,还要交换和冲洗压舱箱;
尽可能在至少2000米深的水域进行任何交换或冲洗操作;
报告在加拿大排放的压舱水的来源和管理情况;
专门在加拿大管辖的水域或五大湖区作业的国内船只也需要遵守上述规定。
然而,那些在2009年或之后建造的船只将在2024年9月8日之前达到性能标准,而那些在2009年之前建造的船只将在2030年之前达到要求。
通过加拿大大湖流域水域的美国船只,如果没有装载或卸载压载水(除了为确保船只在非加拿大港口之间的航行安全所需的压载水),将被豁免于该条例。
12-21 来源:张恩瑜 船舶技术法规研究中心
08-19 来源:连云港海事
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04-12 来源:丁一文 邹 婕 世界海运
08-04 来源: 国际海事研究中心
06-18 来源:连云港海事
03-12 来源:信德海事网
01-18 来源:张云嵩、严青 造船技术与海洋平台
03-21 来源:信德海事网
10-16 来源:林新通 世界海运