超10亿！2艘Newcastlemax，中船租赁下单北海造船

中国船舶集团（香港）航运租赁再下双船订单，投资超10亿元人民币建造两艘21万吨级散货船

中国船舶集团（香港）航运租赁有限公司（CSSC Shipping HK，股份代号：3877，简称中船租赁）于7月16日交易时段后发布公告，披露其旗下两家全资特殊目的公司——Fortune Propulsion Shipping Limited与Fortune Prosperity Shipping Limited——分别与青岛北海造船有限公司及中国船舶工业贸易有限公司签署造船协议，订购两艘21万吨级散货船，总金额达人民币10.56亿元。

总金额超10亿元，预计2027年底起交付

公告显示，每艘新造船造价为人民币5.28亿元（约合5.76亿港元），两艘合计人民币10.56亿元（约合11.51亿港元）。船舶将分别于2027年12月31日和2028年3月31日交付。

付款将按建造进度分五期支付。如造船方未按期交付，将根据协议承担违约金，最高可达每艘约人民币1,998万元。

交易构成关联交易，需股东特别大会批准

因北海造船和中国船舶工业贸易皆为中国船舶集团控制或全资持有的附属公司，而中国船舶集团通过中船集团持有CSSC Shipping HK约74.24%的股权，因此此次交易构成关连交易，根据香港联交所上市规则须予披露，并需独立股东批准。

CSSC Shipping HK已成立由全体独立非执行董事组成的独立董事委员会，并委任新百利融资有限公司为独立财务顾问，以就此次交易提供专业意见。相关通函预计将于2025年8月29日或之前向股东派发。

聚焦散货资产布局，优化船队结构

公司表示，此次订单是其持续优化船队结构、提升资产组合质量的重要举措，契合其以船舶租赁为核心的业务发展战略。CSSC Shipping HK目前正不断推进“高端资产投资+全球租赁服务”的商业模式，强化其作为中国船舶集团“融资平台与运营平台”角色。