中远海运重工一周四船接力命名 彰显绿色智能船舶建造实力

5月19日至22日

中远海运重工旗下舟山中远海运重工、大连中远海运川崎、大连中远海运重工三家主力船厂接力举办新船命名仪式，四艘“绿色化、智能化”船舶密集命名，展现了中远海运重工在不同船型领域深厚的技术积累与创新能力，为航运业注入绿色智能新动能。

5月19日，舟山中远海运重工为Century Bulk建造的两艘6.36万吨散货船N1175项目和N1176项目命名。作为新一代Ultramax型散货船，这两艘船是该系列散货船中首批安装脱硫装置的新造船。从设计蓝图到建造落成，始终将绿色环保理念贯穿其中，有效降低船舶运营过程中的硫化物排放，契合全球航运业绿色低碳发展新趋势。

自2021年以来，舟山中远海运重工在6.36万吨散货船项目上成绩斐然，截至目前，已顺利交付17艘同类型船舶。从船东及租家反馈来看，系列船运行状况表现优异，灵便性、环保性、舒适性赢得了船东与租家的广泛好评。

5月20日，大连中远海运川崎为东方海外货柜航运有限公司建造的第三艘16828TEU集装箱船“东方水仙花”轮命名。

作为南通中远海运川崎与大连中远海运川崎共同研发设计的新一代智能、环保、节能型集装箱船，“东方水仙花”轮以绿色节能、大装载量和高度智能化为显著优势，展现出大连中远海运川崎在船舶制造领域的强大实力，是公司践行“数字智能”“绿色低碳”发展战略的又一力作。

5月22日，大连中远海运重工为中信金租建造的85000 吨新型多用途船“CSPC CRYSTAL”轮命名。该轮是大连中远海运重工系列多用途纸浆船的第四代升级船型首制船舶，为目前全球载重吨位最大的多用途纸浆船型，船舶的成功建造为我国纸浆特种运输船队“再添新兵”。

“CSPC CRYSTAL”轮不仅能满足纸浆客户的装载需求，还可运输高铁列车、风电设备、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等货物，集适货性、经济性、可靠性和节能环保等诸多优势于一体，是目前世界上最大的新型多用途船和专业纸浆运输船。

未来，中远海运重工将始终秉持创新驱动发展理念，持续加大研发投入，深耕绿色智能船舶建造领域，通过不断提升技术创新能力与核心竞争力，全力打造更多具有国际领先水平的绿色智能船舶产品，为推动全球航运业绿色低碳、智能高效发展贡献更多智慧与力量。