今年前8个月，嘉兴港完成货物吞吐量6544.6万吨，同比增长10.6%，完成集装箱108.4万标箱，同比增长16.3%。两项指标均创历史新高。

一是做大海河联运，积极推动落实市级配套措施，大力推进外海码头开发与内河作业区建设，乍浦港区E4泊位开工，乍浦塘闸桥改造基本完成，全力打造以海河联运为特色的集疏运体系，彻底破解海河联运发展的“最后一公里”瓶颈。

二是做强港口联盟，深化港口运营平台与码头资源整合，深化嘉沪港口战略合作，构建“浙北内河港-独山港区-洋山港”水水中转通道。

开辟至杭州、湖州、绍兴、苏州等地的多条内河航线，健全嘉兴港与内河港的物流协作机制，推动港口腹地向钱塘江上游拓展。

三是做深港产联动，谋划启动滨海新区总体规划新一轮修编，着力打造嘉兴滨海“万亩新空间、千亿产业带、百亿企业群”，滨海新区规上工业总产值、规上主营业务收入、规上利润总额等几项主要指标均保持两位数增长。

四是做活口岸联建，全面启用嘉兴港通关服务中心，深化口岸申报“最多跑一次”改革。

全面提升嘉兴港至日本近洋线的基本服务水平，提高航班密度、航班载运量和通关效率。五是做实区域联防，全面压实安全生产责任制，严格控制化工产业发展范围，深化绿色港口建设。累计出动安全生产监督检查230人次，签发检查意见书68份，提出整改意见113项。

来源：交通运输部

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