据伊朗学生通讯社2日报道,伊朗伊斯兰革命卫队指挥官贾巴里在一档电视直播中说,任何试图通过霍尔木兹海峡的船只都会被击毁,“我们不会允许一滴石油从该地区流出”。
据悉,至少有150艘油轮和液化天然气船在霍尔木兹海峡及其周边水域锚泊。
在短短24小时,就已经有5艘船舶遭遇袭击,造成一名船员死亡,IMO秘书长阿塞尼奥·多明格斯(Arsenio Dominguez)就此发表声明称,对“至少一人遇难、数名海员受伤”的相关报告深感担忧,并强调“任何针对无辜海员或民用航运的攻击都绝不可被正当化”。(相关阅读:至少一名海员遇难,IMO秘书长就霍尔木兹海峡局势发声)
2026年3月1日,0805UTC,直布罗陀籍油轮 “ HERCULES STAR”在阿联酋萨克尔港西北约 17 海里处遇袭,不明弹体撞击引发船上火灾,所幸火势随后被成功扑灭,未造成人员伤亡。
0900UTC,油轮”SKYLIGHT在阿曼库姆扎尔以北 2 海里处遭打击沉没。20名船员撤离,4人受伤。

0950UTC,原油油轮“MKD VYOM”号在水线以上部位遭袭。撞击引发爆炸和机舱起火,导致一名船员死亡。截至3月2日,据报道火势已得到控制,该船仍保持漂浮状态,等待拖航至安全港口。
1645UTC,利比里亚籍油轮 “OCEAN ELECTRA”在阿联酋沙迦以西 35 海里处,一枚不明弹体在船舶极近距离处爆炸。3月2日,一艘悬挂美国国旗的成品油轮“Stena Imperative”当天在巴林港内遭到两枚不明飞行物击中,船上发生局部火情,但火势很快被控制,船员全部安全,未有人员伤亡报告。
对此,中国外交部发言人毛宁在2日主持例行记者会时作出回应:霍尔木兹海峡及其附近水域是重要的国际货物和能源贸易通道,维护这一地区的安全稳定,符合国际社会的共同利益。中方敦促各方立即停止军事行动,避免紧张事态进一步升级,防止地区局势动荡,对全球经济发展造成更大的影响。
针对中东局势持续升级,全球前六大班轮公司(地中海航运、马士基、达飞海运、中远海运集运、赫伯罗特、ONE)均迅速出台紧急应对措施:
1. 地中海航运(MSC)
● 暂停所有往返中东地区的货运预订,恢复时间另行通知;
● 指令所有位于海湾地区及途经该区域的船舶,前往指定安全避风港避险。
2. 马士基(Maersk)
● 暂停未来所有经曼德海峡的苏伊士运河航线通行;
● ME11及MECL两条服务航线的所有船舶,将绕行好望角行驶。
3. 达飞海运(CMA CGM)
● 暂停往返13个中东及周边国家/地区的冷藏货、危险品订舱,涉及伊拉克、巴林、科威特、也门、卡塔尔、阿曼、阿联酋、沙特阿拉伯、约旦、埃及(艾因苏赫纳港)、吉布提、苏丹、厄立特里亚;
● 指令所有位于海湾地区及前往该区域的船舶,前往指定安全避难区;
● 暂停经苏伊士运河的所有航行,恢复时间另行通知,相关船舶将改道好望角;
● 开征紧急冲突附加费(ECS),收费标准为:20尺干货箱2000美元、40尺干货箱3000美元、冷藏箱/特种箱4000美元。
4. 中远海运集运(COSCO SHIPPING Lines)
● 已进入波斯湾的船舶:在安全完成靠泊作业后,前往安全水域滞航或锚泊待命;
● 前往波斯湾的船舶:采取减速航行措施,或前往安全水域/指定锚地等待进一步通知;
● 持续评估货物后续处置方案,包括调整替代卸货港等相关安排。
5. 赫伯罗特(Hapag-Lloyd)
● 开征战争风险附加费(WRS),收费标准为:每标准箱1500美元、冷藏箱/特种柜3500美元。
6. ONE
● 暂停接受所有往返波斯湾地区的新货物预订,恢复时间另行通知;
● 对于在途或已计划装运的货物,将逐航次评估中东局势,必要时调整运营计划。
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