2月10日，Exolum、梅赛尼斯（Methanex Corporation）与Ørsted联合宣布，在英国伊明汉港（Port of Immingham）正式推出英国首个商业化运营的生物甲醇（Bio-methanol）储存与船舶供应服务。
伊明汉港是英国按货物吞吐量计算最大的港口，也是能源及大宗散货的重要门户，在英国海运体系中具有关键地位，同时也是低碳燃料供应的重要枢纽。
三方表示，该项目体现了其在海运领域推动脱碳转型的承诺。尽管国际海事组织（IMO）近期推迟了“净零框架”（Net Zero Framework）实施表决——该政策被视为推动航运业减排的关键机制——但三家公司仍决定优先推进实际行动，在这一全球最难减排行业之一中加快低碳转型步伐。
该项目将为航运业提供生物甲醇船用燃料加注服务。生物甲醇被视为当前航运脱碳的主要绿色燃料路径之一。
· Exolum 将依托其在伊明汉的设施提供储存与加注基础设施，利用其在能源物流领域的经验与现有资产。
· Methanex 负责为项目供应生物甲醇燃料。
· Ørsted 将成为首个使用该服务的企业，其北海海上风电场维护船队将率先使用生物甲醇燃料，支持英国清洁能源发展目标。
三方表示，该合作展示了如何在现有能源基础设施基础上进行改造升级，以支持新型可持续燃料应用，并体现了各方推动海运行业向低碳运营转型的共同承诺。
数据显示，在英国国内运输相关碳排放中，国内航运约占4.7%，这一比例高于英国公交、铁路和国内航空排放的总和。
项目方表示，该项目标志着英国在应对航运领域排放问题方面迈出重要一步，同时也为未来应对国际航运排放挑战奠定基础。
各方表态
Stephen Land，Exolum西北欧首席执行官：
“这是Exolum的一项突破性项目，展示了我们的能源物流能力如何帮助客户实现绿色转型。该项目体现了我们基础设施的战略区位优势，以及在多种产品运输与储存方面的经验如何助力当前经济体系中最难脱碳行业之一实现转型。”
Mika Bärlund，Ørsted首席品类经理：
“Ørsted很高兴成为首家在合作框架下使用生物甲醇为运维船舶加注燃料的企业。该项目不仅有助于推动本地供应链发展，也支持前沿技术的应用，尤其是帮助我们实现更可持续运营目标，并推动整个航运行业脱碳。最终，这是我们构建完全依靠绿色能源运行世界愿景的重要一步。”
Stuart McCall，Methanex低碳全球市场开发副总裁：
“Methanex很荣幸为这一里程碑项目供应生物甲醇。作为全球最大的甲醇生产商与供应商，我们致力于开发并支持创新解决方案，加速航运业向低碳转型。”
Steven Clapperton，英国港口集团（Associated British Ports）汉伯地区海事负责人：
“该项目是伊明汉港乃至整个海运行业的重要里程碑。通过支持生物甲醇加注，我们正在为这一最难减排行业之一提供切实可行的脱碳路径。英国港口集团很自豪能够与Exolum、Ørsted和Methanex合作，推动创新实践，助力英国清洁能源战略，并将英国港口置于可持续航运发展的前沿。”
