假文件横行！72艘受制裁船被除籍后仍冒充冈比亚旗航行

近期，围绕“影子船队（Shadow Fleet）”的监管博弈再次升级。尽管冈比亚海事管理局已将72艘受制裁船舶从其船籍册中删除，但部分船舶依然使用伪造的冈比亚官方文件继续航行，引发国际监管机构高度警惕。

冈比亚：已开展“清理与强化”船籍登记工作，但假证书仍在流通

冈比亚海事管理局近日致函国际海事组织（IMO），指出虽然已对其船籍系统展开全面整顿，“为净化并强化船籍管理”，但仍发现部分船舶持有冒充冈比亚签发的假证书。

信中明确表示：

“我们注意到，有些船舶持有伪造的证书，并声称由冈比亚海事管理局颁发。”

冈比亚方面提醒各港口国监督部门，对悬挂冈比亚旗的船舶须与其管理局核实真实状态。同时，该国宣布暂停新的船舶登记业务直至年底，以遏制滥用现象。

被除籍的72艘船，多为英欧美制裁对象

冈比亚已除籍的72艘船舶中，包含被英国、欧盟和美国列入制裁名单的油轮。小型船旗国因监管薄弱长期成为暗影船队的避风港，如今则面临来自主要经济体的压力，要求严格处理受制裁船舶。

这些被除籍船舶包括：

● 108,900 载重吨油轮 Unity（2009建）

该船因拖欠船员工资在俄罗斯摩尔曼斯克被扣押。英国与欧盟在今年2月制裁后，它从俄罗斯国旗转至冈比亚登记。

● 30万载重吨 VLCC Vigor（2004建）

该船在2024年从巴拿马改挂冈比亚旗，被“反对核伊朗联盟（UANI）”点名参与伊朗原油船对船转运活动（STS）。

目前，该船在 Equasis 数据库中显示为“旗国未知”。

此外，报道指出，包括 Kohana（318,695-dwt，原名 Irises）等多艘受制裁超级油轮也曾与 Vigor 参与STS操作。

欧盟持续推动“影子船队”压制行动

近日，欧盟各国外长在布鲁塞尔召开会议，讨论进一步阻断暗影船队运作的措施。欧盟外交与安全政策高级代表卡娅·卡拉斯（Kaja Kallas）主持会议。

会议前流出的文件显示，欧盟方面认为其对多个“影子船旗国”的施压已经“取得显著成效”，成功推动不少国家对相关船舶进行除籍处理。

欧盟近期的动作还包括：

● 将运营加蓬和科摩罗船舶登记的公司纳入制裁名单

● 对涉及规避俄罗斯制裁的船舶登记体系采取更严格措施

● 通过19轮制裁持续施压暗影船队网络

然而，尽管监管力度加强，报告指出影子船队运输俄罗斯原油的数量仍保持稳定，显示该体系在多重制裁下依然具有较强的自我调整能力。