9月22日，全球首艘9300CEU甲醇双燃料动力滚装船“港荣”轮首航天津港，并于当日实现全国首次滚装船绿色甲醇加注，共完成300吨国产绿色甲醇岸基加注。这标志着天津港已具备规模化供应绿色甲醇能力。

本次加注由中国石化燃料油销售有限公司实施，所用甲醇产自内蒙古，以废旧轮胎和生物质为原料，一次作业即可减排二氧化碳460吨。于22日晚完成全部加注工作。

当天，全球首艘9300CEU甲醇双燃料动力滚装船首航天津港暨全国首次滚装船绿色甲醇加注仪式在天津港举行。天津港集团党委副书记、总裁焦广军，招商轮船总经理王永新出席并致辞。天津港集团副总裁刘庆顺主持仪式。

据介绍，“港荣”轮由招商局集团所属招商轮船订造、招商工业建造、招商滚装管理运营，总长219.9米、型宽37.7米、设计装载容量9300个标准车位，跻身全球最大载量汽车滚装船（PCTC）行列。该轮是全球首艘采用绿色能源甲醇作为主要动力来源的汽车滚装船，也可实现甲醇、燃油两种燃料模式的灵活切换。在甲醇动力模式下，可减少50%氮氧化物、97%硫氧化物、90%颗粒物和5%温室气体排放，两种燃料模式均满足国际海事组织Tier Ⅲ最高排放标准，低碳环保优势显著。

信德海事网报道，“港荣”轮于上周9月17日正式交付并投入运营。（参考阅读《全球首艘甲醇双燃料动力滚装船交付！》）

据了解，天津市投促局、天津市交委等发起成立“绿色甲醇联盟和服务平台”，吸纳中国船级社、招商轮船、中石化等近50家龙头企业，贯通生产、贸易、储运、加注、检测、认证、金融全链条。目前，这一平台已有5000吨外贸绿色甲醇出口新加坡，多家绿色甲醇产业链企业落地。