IMO秘书长：对下月净零框架通过充满信心

信德海事网伦敦，2025年9月15日 —— 在伦敦国际航运周（LISW25）期间，由Silverstream Technologies主办的“能源效率早餐会”在伦敦Stationers’ Hall举行。国际海事组织（IMO）秘书长Arsenio Dominguez在会上发表主旨演讲，强调他“非常有信心”下个月IMO净零框架能够获得通过，并呼吁业界与各国政府携手加快绿色转型。

活动由Craig Eason主持，讨论嘉宾包括Ditte Gundermann、Charles Haskell和Craig Patrick。

对净零框架的信心

Dominguez在开场中直言，下个月的表决将是决定性时刻：

“我非常有信心净零框架能够顺利通过。”

这一表态成为当天最受关注的亮点。

IMO的减排历程

他回顾了IMO自2011年以来在能源效率方面的制度建设：

● 能效设计指数（EEDI）；

● 船舶能效管理计划（SEEMP）；

● 以及近年来的能效运营指标和后续修订。

这些措施不仅带来直接成效，也让行业逐步形成了节能减排的共识。

未来三大目标

Dominguez指出，2023年更新的IMO温室气体减排战略为行业设定了三大关键节点：

● 2030年：出台更严格的能效和燃料规则；

● 2040年：进一步深化减排力度，确保中期目标落地；

● 2050年：实现全球航运业净零排放。

他强调行业必须保持技术中立，积极利用包括氢、氨、甲醇等在内的多元燃料解决方案。

燃料安全与规则完善

Dominguez提醒，新燃料的推广必须与安全规则和培训同步：

● IMO去年已完成关于氨燃料的规则修订；

● 上周又刚刚批准氢作为推进燃料的相关修正案。

“无论采用哪种燃料，船舶和船员的安全必须放在首位。培训和投资缺一不可。”

投资与合作

他呼吁业界和政府加强信任与协作，共同为绿色转型提供必要的政策和资金支持：

“这是一个全行业的过渡，而不是任何单一国家或企业能够独立完成的任务。唯有通过合作，才能确保我们在2030、2040和2050年实现既定目标。”

行业期待

在演讲的最后，Dominguez鼓励与会代表把握LISW25的交流契机，分享经验、建立联系，共同推动航运业脱碳进程。

“这是一个交流和连接的绝佳机会。我期待在本周剩余的时间里，看到更多各方积极拥抱变革，为全球航运的可持续未来贡献力量。”