9月1日，香港Banga家族的Caravel集团与丹麦Jeppe Jensen 领导的 Celsius Tankers宣布成立合资企业，共同拥有并运营一支新型高规格液化天然气（LNG）加注船船队。

该合资公司是Caravel集团与Celsius在船舶管理和新船监管领域合作十余年后首次共同拥有的合资企业。Celsius将利用其深厚的液化天然气租赁关系，主导商业战略；Caravel集团则将提供战略资本和运营专业知识。

据称，该合资公司已向招商局重工江苏有限公司确认订购两艘20,000立方米液化天然气（LNG）加注船，计划于2027年第三季度和第四季度交付。在此之前，Celsius已经同一船厂订造了六艘180,000立方米液化天然气运输船。

Caravel集团董事长兼首席执行官Harry Banga博士表示：“航运业正在经历深刻的变革，我们很荣幸能够通过此次对LNG加注的投资深化与Celsius的合作伙伴关系。这些船舶不仅技术先进，更将为低碳未来的全球贸易提供动力。这项举措体现了我们对可持续发展、创新和卓越运营的长期承诺。”

新型LNG加注船采用最先进的技术，包括高效过冷器系统、增强燃料灵活性的双燃料推进系统以及可伸缩船艏侧推器以增强船舶操纵性。

这些船舶将配备C型液货舱，可以进行LNG加注，也可以用于小规模LNG贸易运输。设计中还包含额外的歧管，并预留了生物LNG混合的接口，确保长期符合不断变化的环保法规。

新船舶的设计符合最高的技术和环境标准，包括完全符合新加坡 MPA 法规和 FuelEU Maritime要求。 

这些能力确保这些船舶能够很好地支持全球不断增长的液化天然气动力船舶队，并满足对合规、高效的加油解决方案日益增长的需求。

船舶监造和技术管理将由Celsius Tech Limited 负责，该公司也是 Celsius 与 Caravel 集团全资子公司 Fleet Management Limited 的合资公司。此次合作确保了整个施工过程中严格的安全规程、经验丰富的项目管理以及卓越的技术。

Celsius 集团创始人兼董事长 Jeppe Jensen 先生表示：“通过这项计划，我们将卓越的技术、船厂的可靠性和商业规模完美结合。Celsius 和 Caravel 集团的愿景高度契合，我们致力于成为液化天然气加注领域的长期领导者。这些船舶将为性能和合规性树立新的标杆。”

预计到2028年将有超过1,150艘LNG双燃料船舶投入运营，到2045年，LNG加注需求预计将超过每年5,000万吨，因此对现代化、合规的加注基础设施的需求迫在眉睫。

Caravel集团和Celsius正致力于打造一个以规模化、可靠性和长期影响力为目标的平台，以应对这一需求。