1. 港口及码头位置
港口名称:纳尔维克(Narvik),挪威
地理坐标:北纬 68°18′27″,东经 15°18′42″
IMO 港口设施编号:NONVK-0004
港口设施名称:LKAB Narvik
ISPS 级别:1 级
特殊规定:禁止在码头区域内步行,需联系码头获取出租车票。
管理划分:LKAB 为 5 号、7 号泊位及 3/4 号泊位(码头)的港口管理机构;纳尔维克港务局(Narvik Havn KF)负责锚地管理。
2. 港口管理部门
代理服务:5 号、7 号及 3/4 号泊位的所有代理服务由 LKAB Agency 提供,地址:Havnegata 28, 8514 Narvik, Norway;邮箱:lkab.agency@lkab.com;紧急联系电话:+47 959 23 975。
海事安全联系人:PFSO,电话:+47 959 23 851。
3. 无线电通信及频率
主要频道:VHF 频道 14,呼号为 LKAB Agency 或 LKAB Loading Master。
4. 抵港信息要求
预到通知:需提前 6 天发送预到通知,驶离上一港口时需再次通知(含预计到港时间 ETA 和上一航次货物),随后需分别发送 48 小时和 24 小时预到通知。
48 小时通知内容:所需货物数量及舱口分布、装载顺序;现金需求、加油订单、补给、物资、洗衣、海图、技术服务、维修等;若有人员遣返,需说明职位、国籍、姓名、目的地及首选离港日期时间。
24 小时 ETA 变更:若 ETA 变动超过 1 小时,需发送更正信息。
强制通知:24 小时 ETA 需同步通知挪威国防司令部(csc@coss.mil.no)和挪威海岸管理局(Nor.vts@kystverket.no)。
必备信息(依据挪威船舶通航法规):船舶 IMO 编号、名称、国籍;国际无线电呼号、移动及卫星电话号码;船舶类型、货物、吃水、总吨位;靠港目的;进出挪威基线的经纬度位置;目的港及 ETA、ETD;挪威联系人(代理、运营商等)。
锚地申请:需通过邮件(csc@coss.mil.no)或电话(+47 7553 6296/6295)申请,提供锚地位置、ETA、ETD 及锚泊原因,未经许可不得抛锚;锚泊期间需每 12 小时报告一次,抵达(ATA)和离港(ATD)时需报备。
5. 港口卫生、移民、检疫及海关规定和程序
需提交船员名单、船舶物料清单及船员物品申报单。
6. 相关海图及航海出版物
所有驶近纳尔维克的船舶需配备电子或纸质版相关海图及航海出版物。
7. 引航要求
强制引航:所有外国非军事船舶从勒丁根引航调度中心(Lødingen Pilot Dispatch Centre)至纳尔维克期间需使用引航员,由挪威海岸管理局提供服务。
预约要求:引航由 LKAB 预约,需在抵达 Tranøy / 引航登船点前 24 小时完成预约。
登船位置:Tranøy Inner Pilot Boarding(北纬 68°18′27″,东经 15°55′42″)。
联系方式:VHF 频道 13/16;电话:+47 76 98 68 10;邮箱:pilot.lodingen@kystverket.no。
靠泊引航:靠泊时强制使用港口引航员,若直接驶往装载泊位,可能需配备专业靠泊引航员(无额外费用)。
责任条款:
LKAB 传达引航订单,对引航延误或由此导致的损失不承担责任。
引航员为船舶服务时,船东或船长仍需承担全部责任(包括引航员过失导致的损失)。
使用引航服务即视为接受上述条款。
8. 拖船协助
强制要求:LKAB 泊位的靠泊和离泊需拖船协助,拖船遵循港口规定及引航员指示,符合《斯堪的纳维亚拖船船东协会标准拖船条件》。
拖船数量:LKAB 有权根据安全需求指定拖船数量(最多 3 艘),60,000 DWT 以上船舶通常需 3 艘拖船。
合作方:与 Buksér og Bergning AS 有长期协议,可用拖船包括 “Rombak”(IMO 7504342,呼号 LEBO)、“BB Coaster”(IMO 9502685,呼号 LCGH)、“Bryteren”(IMO 9502685,呼号 LCON)。
9. 靠泊及锚地设施
靠泊规则:船舶按抵达顺序靠泊装载,LKAB 可调整顺序以提高效率;船舶在锚地或泊位时需确保主机和甲板机械可正常运行,若被要求离开泊位至锚地,拒不执行需承担相关费用。
锚地管理:由纳尔维克港务局负责,5000 GT 以上船舶需申请锚泊许可;船长对锚泊期间的船舶及船员安全负责。
锚地报告:
需提前 12 小时(进港)或 2 小时(离泊)申请锚泊许可。
锚泊后需向港务局报告:锚位坐标及时间、锚链节数、前后及船中吃水、锚泊时及夏季载重线的载重吨、压载水量及最大容量;上述信息变更需及时报告。
报告方式:提交锚泊报告表(港务局提供)、邮件(hvakt@narvikhavn.no)、电话(+47 76 95 03 72/915 59 375)、VHF 频道 14。
锚地坐标:
ALPHA(Ytre Straumen):北纬 68°25.52′,东经 17°23.81′(10 月 1 日至 3 月 31 日冬季关闭,天气良好时可短暂停留)
BRAVO(Kleiva):北纬 68°25.27′,东经 17°24.95′
FOXTROT(Framnes north):北纬 68°26.52′,东经 17°21.50′
GOLF(Framnes south):北纬 68°26.06′,东经 17°21.60′
VICTOR(Vidrek):北纬 68°24.40′,东经 17°09.90′
锚泊要求:
锚链长度至少为锚地水深的 6 倍,若不足则放至最大长度减 1 节。
最小吃水为夏季载重吨的 30%,螺旋桨完全浸没。
风速限制:
平均风速≥18m/s(或 24 小时内预报)时禁止锚泊;已锚泊船舶需备妥拖船或离港,风速超此时拖船需系泊。
Framnes north 锚地:≥19m/s;Vidrek 锚地:≥20m/s。
值班与准备:24 小时锚泊值班,频繁测向;风速≥12m/s 时(Ytre Straumen 锚地≥10m/s),主机待命、备妥副锚,尽可能多加载压载和锚链。
走锚处理:立即通知港务局和拖船,采取放更多锚链、抛副锚、启动主机等措施。
泊位参数:
5 号泊位:水深 26m
7 号泊位:水深 22m
3/4 号泊位:水深 14m
10. 港口应急程序
联系港口安保:LKAB 值班电话 + 47 959 23 975,VHF 频道 14。
紧急电话:
消防(咨询):+47 75 55 74 00(08:00-16:00);紧急:110(24 小时)
医院(咨询):+47 76 96 80 00(24 小时);紧急:113(24 小时)
警察(咨询):02800;紧急:112(24 小时)
11. 船体及建筑损坏
若船体结构、水密性或关键技术系统受损,挪威籍船舶需通知挪威海事局(Sjøfartsdirektoratet)或认可机构;外国船舶需通知船旗国当局(或其授权机构)及挪威海事局。
12. 显著天气特征
冰况:港口及入口处无影响航行的冰况。
风况:冬季可能出现强东南阵风(伴随气温骤升),导致港内锚泊船走锚;港外锚地易受西南至西北风影响;风速超 22m/s(持续 17 秒)或阵风超 27m/s 时,LKAB 将停止装载;极端天气下,港务局可能要求船舶驶离港区(需引航员协助,费用由船舶承担)。
13. 淡水供应情况
可从泊位获取淡水,费用为 4 美元 / 吨。
14. 港口及码头可接纳船舶最大尺寸
无总体尺寸限制,具体泊位限制:
3/4 号泊位:1,000-50,000 DWT
5 号泊位:5,000-350,000 DWT
7 号泊位:5,000-210,000 DWT
15. 航道最大允许吃水及最小水深
吃水要求:为夏季载重吨的 30%,螺旋桨完全浸没;港务局和引航员可要求锚泊船加载额外压载以确保安全;违规可能被拒绝引航协助。
16. 港口水密度
平均水密度:1010-1025。
17. 最大允许净空高度
5 号泊位:最大吃水 24m
7 号泊位:最大吃水 20m
3 号泊位:最大吃水 12m
4 号泊位:最大吃水 8.5m
18. 船舶在航道航行吃水及纵倾要求
吃水要求同第 14 条。
19. 潮汐及水流信息对船舶航行影响
潮汐范围:
平均高潮(MHW):2.82m
平均海平面(MSL):1.82m
平均低潮(MLW):0.82m
最低天文潮(LAT):0.06m
最高天文潮(HAT):3.79m
查询渠道:挪威海岸信息网(www.kart.kystverket.no)搜索 “Narvik” 获取实时潮汐图及天气预报。
水流:主要受潮汐影响,港内水流方向随局部和季节变化,可能导致船舶转向不一致。
20. 压载水排放限制及条件
仅允许排放清洁压载水;矿砂船的清洁货舱压载水需经检查确认无污染后方可排放;禁止排放变色或受污染的压载水;挪威已批准 IMO 压载水公约,压载水需在抵港前更换。
21. 法定装货及货物申报要求
需符合 LKAB 装载条件(另行提供)及 1974 年《SOLAS 公约》第六章规定。
22. 港口垃圾接收设施信息
管理目标:LKAB 致力于高效废物管理,禁止向海中排放任何废物(液体或固体),废物需装于适当容器留存。
服务安排:抵港前通过 LKAB 安排,由纳尔维克港务局提供服务,无论是否卸垃圾均需支付固定费用;大量废物需单独处理,提前 72 小时通知,抵港前需填写并签署申报单。
垃圾分类:残余废物、木质废物、纸和纸板、食品废物、塑料废物,需装袋、密封、贴标签,放入泊位指定容器,未分类废物不接收。
特殊废物:含油残留物、少量污油及其他危险物质的处理需提前 72 小时通知,费用由船舶承担。
污染处理:违规排放将报告当局;发现急性污染需通知消防(110),海上船舶需通知最近的海岸电台或联合救援协调中心(JRCC)。
23. 7 号泊位(Berth 7)相关内容
靠泊方式:右舷靠泊。
水深:最低潮位时 22.5 米。
净空高度:最高潮位时 26 米。
装船机最大 outreach:距护舷线 50 米。
装载限制:船舶首尾装载点间无长度限制;无需移动即可装载的最大长度为 220 米。
潮汐范围:最大 3.50m,最小 0.50m。
平均密度:1.020-1.025。
装载率:每天约 60,000-100,000 吨(取决于货物等级和库存)。
计量方式:通过岸秤计量。
淡水供应:可从泊位获取,4 美元 / 吨,码头配备便捷接口和软管。
压载要求:最小吃水为夏季载重吨的 30%,螺旋桨完全浸没。
其他:
无税费;垃圾处理需通过 VHF 频道 14 联系纳尔维克港务局;船舶需遵守排放控制区(ECA)燃料硫含量规定(同第 24 条);需强制引航(从 Tranøy 至纳尔维克约 46 海里),提前 2 小时通过 VHF 频道 13/16 联系引航站;需向挪威北部国防司令部和海岸管理局提交通知;港口安全等级为 1 级;需提前 24 小时和 12 小时向勒丁根引航站(pilot.lodingen@kystverket.no)发送 ETA。
24. 脱硫塔使用及燃料硫含量要求
脱硫塔使用:
开式废气清洁系统(EGCS)在挪威水域(除世界遗产峡湾外)允许使用,Vestfjord 和 Ofotfjord 非世界遗产峡湾;港口可制定地方规定。
脱硫塔需配备监测设备,确保在锚泊、靠泊或 ECA 区域航行时排放硫含量低于 0.1%。
燃料硫含量:
ECA 区域航行、锚泊、靠泊时,燃料硫含量≤0.1%。
ECA 区域外航行时,燃料硫含量≤0.5%。
挪威及巴黎备忘录区域内,仅允许携带硫含量>0.5% 的燃料(供配备经 MARPOL 附则 VI 第 4 条批准的 EGCS 的船舶使用)。
25. 其他补充信息
交通艇服务:由纳尔维克港务局管理,定期往返岸边,可按需预约,通过 VHF 频道 14 联系港务局。
安全规定:船舶需遵守挪威防污染法规,任何污染行为将被严肃处理。
SSN 递交后会收到如下反馈:
刘竹元 船长供稿