2025年压载水管理CIC集中检查将在2025年9月1日-2025年11月30日进行，先将一些常见检查缺陷进行一个汇总。

一、国际压载水管理证书（IBWMC）

缺陷代码：01136-压载水管理证书

缺陷性质：过期、语言错误、无效、缺失、未批准、未按要求持有、检验未在规定时间窗口内完成。

特别提醒：

1.IBWMC上须有D2标准，不允许列有D1标准。D1置换标准仅可作为应急措施使用，且使用时优先采用顺序置换法。

2.对于永久密封的压载舱，需保存RO出具的声明文件。

3.2022年6月1日及之后安装的系统，船上必须备有调试测试报告及相关证书。

二、压载水管理计划(BWMP)

至少包括：

1.本公约要求的与船舶和船员压载水管理相关的安全程序；

2.详细描述为实施本公约规定的压载水管理要求及补充压载水管理实践需采取的行动；

3.详细说明沉积物处置程序；

4.海上处置；岸上处置。

5.包括涉及向海洋排放压载水时，与排放水域所属国主管机关协调船上压载水管理的程序；

6.指定船上负责确保计划正确实施的官员；

7.包含本公约规定的船舶报告要求；

8.以船舶工作语言编写。若使用语言非英语、法语或西班牙语，需附其中一种语言的翻译件。

缺陷代码：14801：压载水管理计划

缺陷性质：内容错误、语言错误、缺失、未批准

特别提醒：

1.BWMP须针对每艘船定制，可以将D1标准可作为应急措施纳入BWMP。但不强制要求包含应急措施。

2.原始版本BWMP须经RO认可，船舶携带翻译版本不需要。

3.关于挑战水质管理有一份临时指南，可纳入BWMP中。若纳入，则应遵照执行；但纳入并非强制性要求，也不具可执行性。

 三、船员的职责

1.须指定一名高级船员负责执行BWMP，且在BWMP中详细列明，确认其熟悉压载水管理操作。确认其他高级船员能找到控制和监控设备的记录，其他船员熟悉其在执行BWMP中的职责(查看记录)。

2.通过访谈确认相关高级船员和船员熟悉船舶的以下内容：

3.泵系布置；压载水管理系统(BWMS)操作；空气管和测深管位置；压载舱和人孔位置；发现报警时的故障排除流程。

缺陷代码：14806：船员培训与熟悉

特别提醒：

1.必须在压载水管理计划(BWMP)中明确标识负责人员。

2.指定人员应能对记录中的差异作出清晰解释。正常偏差：因系统计量误差(如±2%)、压载舱膨胀/收缩(温度变化导致)或管路残留水导致的微小差异(通常≤5%)；

3.异常偏差：差异超过5%或持续出现(如连续3次记录差异＞10%)，可能暗示系统故障(如流量计失灵)或操作失误(如未记录旁路流量)。

四、BWMS操作

缺陷代码：14811：压载水管理系统——操作

缺陷性质：功能故障、维护不当

1.BWMS 及相关设备需状态良好，过滤器、泵、紫外线灯和反冲洗设备等处理流程完整有效，按操作手册正常运行；

2.高级船员和船员需遵守操作安全程序；

3.压载水记录簿与控制设备（含警报、数据日志等自我监控装置）记录一致。

4.BWMS未走旁通。若因水质复杂而旁路BWMS，需确认其符合《关于压载水管理公约在水质复杂(CWQ)条件下作业船舶中应用的临时指南》(MEPC.387(81)决议)。

5.若适用，船上活性物质储备充足，且已按要求注入BWMS。

6.确保PSC检查官在需要时可获取压载水采样权限。

注：本次集中检查(CIC)期间，《压载水管理公约》仍处于经验积累阶段(EBP)92026年秋），因此不得仅因船舶超过D-2标准允许限值而对船舶进行处罚(制裁、警告、滞留或排斥)，但前提是船舶正取安装并使用维护BWMS。

在不启动BWMS的情况下验证其运行状态

1.系统控制面板显示正常

2.功能性传感器测试正常

3.传感器已安装且校准标签在有效期内

4.核查阀门位置及状态正确

5.检查各组件连接（如电缆无破损、管路无泄漏痕迹）。

6.记录簿与日志交叉核对

五、压载水记录簿(BWRB)

1.负责操作的高级船员在记录簿中每项记录签字，船长在每一页完成后签字。

2.所有压载水操作详情(包括获豁免的情况)均按B-2条要求记录在案。

3.BWRB记录在船保存至少两年(自最后一次记录起），公司控制期至少三年。

4.记录使用船舶工作语言。若非英语、法语或西班牙语，需附其中一种语言的翻译件。

5.若依据A-3、A-4或B-3.6条豁免，或发生压载水意外/异常排放，需在记录簿中注明排放情况及原因。

缺陷代码：14802：压载水记录簿(BWRB)——记录缺失/填写不规范/语言错误

缺陷性质：记录缺失、语言错误、内容遗漏、填写不规范

来源：中国船检