Pole Star初始设置与SSAS测试

刘竹元船长

世间哪有永恒的挚友？连朝夕相依的身体都在岁月里悄悄背离。曾与时光约定共赴白头之约，鬓角却先落了秋霜 —— 墨色发海间，银亮的叛旗正以毫米为单位悄然蔓延，昔日青丝如今成了白发的画布，细雪般落满时光的褶皱。

而腰间的城池更在烟火气里失了防线，饕餮盛宴织就的罗网中，小腹在深夜的小酌与午后的咖啡杯间，以肉眼可见的弧度宣告独立王国的诞生。那些被速食与咖啡因填满的晨昏，从晨曦微露的七点，一直奔忙至日影西斜的两点，键盘敲击声里，SSAS 测试的困扰如同缠绕我肥头大脑的藤蔓，将三餐四季都绞成了茫茫大洋中的荧光残影。

原来岁月原是最狡黠的叛徒，连呼吸都在倒计时里偷换着年轮，镜中的自己早已在光阴的暗渡里，完成了一场不动声色的兵变。

一 POLE STAR 初始设置：SSAS 警报传输的核心前提

POLE STAR 作为船舶安全警报的专用路由枢纽，其初始配置直接决定 SSAS 系统的有效性。根据 JRC JUE-75/85/87/95 设备手册，完整的 POLE STAR 设置包含三大关键环节：

（二）设备注册与 LES 网关配置

Inmarsat C 终端注册

需提前向 POLE STAR 代理商提供 9 位移动号码（IMN），未注册状态将导致警报路由失效。测试中若出现传输失败，首要排查 IMN 注册状态，可通过设备菜单查询 “log In” 状态灯是否常亮。

LES 网关 ID 设置

进入数据终端主界面，按 [Esc] 清屏后通过 [Alt]+[U] 打开设置菜单，选择 “Scheduled transmission” 并输入默认密码 “0000”。在 “LES” 字段中按 AOR-W、AOR-E、POR、IOR 顺序输入网关 ID（如 “003-103-203-303”），错误的顺序会导致洋区注册失败，如测试中印度洋区（IOR）无法接入的问题。

（二）警报参数与传输逻辑设定

邮件格式与船舶信息配置

将 “Network type” 设为 “E-mail”，在 “SSAS Message” 字段中按模板填入船舶信息，必须包含 SHIP NAME、MMSI 编号及 IMN 号码。测试中因未填写 IMN 导致 POLE STAR 服务器拒绝接收警报，印证了文档强调的 “MES NO 字段为必填项”。

多路由传输策略

设置 “requesting Interval” 为 1 小时，系统将按 #1 至 #5 路由每 12 分钟发送一次警报。文档明确建议 “至少配置 3 条路由”，但测试初期仅启用单一路由，导致信号中断时传输完全失效。

（三）激活验证与状态确认

将 “Security Alert” 设为 “ON” 并保存，通过 [F1] 启动测试模式，正常时主机 “comm” 灯应周期性闪烁。若灯亮但无传输，需检查 LES ID 是否与当前洋区匹配（如太平洋区对应 203）。

二 SSAS 测试流程：设置漏洞与故障演进

（一）初始测试：信号与设置双重瓶颈

海卫通盲区的信号挑战

测试开始前 “海卫通盲区信号差”，没有信号,老设备,无法得到岸基的指导.根据告知船旗国的计划,按约定时间启动测试。按下 SSAS 按钮后 3 分钟未收到警报，远超正常 30 秒的发射时间，本来就对15年以上的设备不稳定,判断为设备老化与信号叠加影响。

LES 配置冲突暴露

设备显示 “comm 灯亮但无传输”，尝试更换 LES ID 为 “012-112-212-312” 后保存失败，因正确格式要求四组三位数字（如 “003-103-203-303”），错误格式导致系统报错。

（二）技术支援介入：参数排查与方案调整

C 站性能测试与邮件验证

韩工建议通过 C 站发邮件测试发射功能，我立即尝试发送自己邮箱操作后邮件成功发送，证明硬件发射功能正常，但 SSAS 警报仍失败，说明问题集中在 POLE STAR 路由配置。PV测试也显示正常

调取GMDSS记录本,查找是否有不正常的记录,没有发现

多轮 LES 与邮箱参数调试

尝试添加海务邮箱至传输列表，因未按文档要求在 “TO” 字段添加 “+” 符号导致格式错误。

重置 LES 为 “003-103-203-303” 并按 [F10] 保存，因设备软件不稳定导致参数丢失，需重复操作三次才成功。

（三）关键突破：断电重置与洋区适配

主机断电重置策略

韩工提出关机半小时（含主机）的解决方案，重启后 LES 配置得以稳定，这与文档中 “软件不稳定时需物理重置” 的隐含建议一致。

动态洋区注册优化

发现印度洋区无法注册后，手动将洋区锁定为太平洋（POR），匹配 LES 中的 203 网关，最终 “comm 灯稳定亮起”，警报成功发送至 POLE STAR 平台。

三 问题根源与设置关联分析

四 基于实战的后续测试建议

（一）预测试检查清单

□ 确认 POLE STAR 注册状态（IMN 编号与代理商同步）

□ 按 AOR-W/AOR-E/POR/IOR 顺序校验 LES ID

□ 测试 C 站邮件发送功能（含 “TO:+” 格式验证）

□ 启用至少 3 条传输路由并设置 12 分钟间隔

（二）动态故障处理流程

当出现 “警报未发送” 时：

查看主机灯状态：“log in” 灯亮→检查 LES 匹配；“comm” 灯闪→确认邮件格式

执行 [F1] 测试模式，若失败则重置 LES 并按 [F10] 保存

如持续失败，按文档步骤关机 30 分钟（含主机）后重试

（三）年度维护强化项

每季度通过 POLE STAR 官网查询 IMN 有效期

每年根据卫星运营商通知更新 LES ID（如 IOR 从 303 更新为 313）

测试时记录各洋区传输延迟（正常≤30 秒，超过需检查天线接头）

此次测试验证了 POLE STAR 设置的 “三要素”：注册完整性、LES 准确性、路由冗余性。建议将设置流程制作成贴纸贴于设备旁，每年测试 “F1 测试” 功能进行链路验证，确保 SSAS 系统在紧急情况下能快速响应 .直接点击按钮触发,简单直接粗暴,无法实现时,考虑F1测试.