11月6日， 福建国航远洋运输（集团）股份有限公司发布公告称，将其在芜湖船厂建造的4艘89000载重吨级散货船的预留甲醇双燃料动力系统改为“甲醇双燃料系统实装”，每艘船增加加账费用不超过624万美元。
根据介绍，2023年12月28 日，国航远洋下属子公司国电海运（香港）有限公司（简称“国电香港公司”）或其指定公司与芜湖船厂签署了四份《89000 载重吨级散货船建造合同》
2024年9月30日，国电香港公司及芜湖船厂分别和国电香港公司在香港的全资子公司国远奋进有限公司、国远信诚有限公司、国远慧强有限公司、国远智 盈有限公司（简称“四家新设子公司”）签署了《合同变更协议》，合同约定国电 香港公司无条件分别向四家新设子公司转让根据造船合同享有的所有权利、义务和责任。
国远奋进有限公司、国远 信诚有限公司拟和芜湖船厂签署补充协议，将预留甲醇双燃料动力系统改为“甲醇双燃料系统实装”，每艘船增加加账费用不超过624 万美元。
