滞留3个月！禁入巴黎备忘录港口！

作者：信德海事 孙士森

信德海事获悉，一艘成品油轮“Arina 1 ”轮，因未按约定停靠迪拜的船厂而被禁止进入《巴黎谅解备忘录》Paris MoU港口。

据Paris MoU消息，该轮因一系列缺陷，于2023年9月21日在德国基尔港被滞留，并于2023年12月19日解除滞留离港，滞留了接近3个月。

“Arina 1 ”轮于去年 8 月在土耳其海峡拍摄，即在德国基尔被扣留的前一个月。

图片来源：Dursun Cam / MarineTraffic

2023年9月21日，德国基尔港的检查官在2003年建造的46,157载重吨的Arina 1轮上发现了42个缺陷，并因船员培训、防污染措施、救生艇和维护不善等问题将其滞留。直到约3个月之后，这艘由阿联酋拥有和管理的船才于12月19日驶离德国港口。

Credit: Paris MoU

有27个成员签署的巴黎谅解备忘录称。“此前双方达成协议，将在迪拜的一个船厂进行维修，但该船并未近船厂， 因此根据《巴黎谅解备忘录》第 4 条的规定，欧盟理事会第 2009 / 16 / EC 号指令第 16 条，该船将被拒绝进入巴黎谅解备忘录地区的任何港口和锚地。在船舶被授权离开本港口和锚地后，此拒绝进入将立即生效。”

根据kpler的跟踪数据，这艘船以压载状态从德国航行到埃及的塞得港，然后前往土耳其y的Izmir,，在那里停了10天。

这艘帕劳旗的船舶，由总部位于迪拜的单一船舶公司Arina Inc拥有，并由Petrofleet船舶管理公司管理。据 Equasis 称， Petrofleet 管理着一个由 13 艘船舶组成的老旧船队，其中包括海上供应船和油轮。