石油公司国际海事论坛（OCIMF）已成功完成了数字化油轮检查机制SIRE 2.0“四阶段”推广和测试的第一阶段，其将取代现有的油轮SIRE检查。

OCIMF通知说，第二阶段的过渡目前正在进行中，受邀项目用户将在OCIMF秘书处最低限度的支持下测试整个端到端SIRE 2.0检查流程。

作为一个数字化检查项目，SIRE 2.0可使经OCIMF认证的检查员使用平板电脑设备完成定制的基于风险的检查问卷（CVIQ），而不是静态的纸质问卷。OCIMF称，这意味着每次检查都不相同，船舶运营商和船员必须准备好回答SIRE 2.0题库中的所有问题。

SIRE 2.0还更加注重评估人为因素，使船舶运营商和检查员提交照片和文件证据，并使检查员强调船员如何超越预期。

“我们正分几个阶段向SIRE 2.0过渡，因为我们认识到，采用新流程和程序的数字化机制对行业来说是一项重大变革，需要非常谨慎地进行。”OCIMF项目总监Aaron Cooper说。

根据Aaron Cooper的说法，前两个阶段划分如下：

⛵第一阶段：在OCIMF项目团队的支持下，邀请有限参与方进行SIRE 2.0检查，以便收集重要反馈和建议。

⛵第二阶段：这一阶段目前正在进行中，将产生更多的参与方进行SIRE 2.0检查，这次OCIMF不再提供支持。OCIMF可以通过SIRE 2.0中的“改进建议”功能和后续活动，检查该系统的用户友好性，并收集反馈和意见。

OCIMF一直在通过行业参与和培训课程积极与行业合作，并敦促所有项目参与方确保充分熟悉与SIRE 2.0相关的所有文件。

该组织还强调，参与油轮检查的各方，包括船长和船员，都应利用OCIMF提供的培训资源了解SIRE 2.0。应特别注意SIRE 2.0参与条件、政策和程序等文件。

“当SIRE 2.0在第四阶段全面‘启用’时，现有的VIQ7系统将被撤销。在SIRE 2.0成为商业工具之前，运营商、项目参与方和接受方确实应该抓住机会测试自身的准备情况。”Aaron Coopier强调。

所有参与SIRE项目的公司都将在第三阶段启动前得到充分通知。第三阶段将为所有项目参与方提供进行SIRE 2.0检查的机会，以熟悉和测试情况，但在整个第三阶段仍将使用VIQ7系统作为商业检查项目。

在未来几周内，通过现有的SIRE项目门户网站，项目参与方可获得更多有关具体阶段的信息。
转自：中国船检
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