近日，首批从非洲肯尼亚进口的4柜桉树原木集装箱抵达钦州港，标志着中远海控的“散改集”业务在旗下CSP北部湾码头再添新货种。

作为中-非经济贸易中的运输“桥梁”之一，多年来，中远海控承运了大量从非洲到国内的农副产品，包括棉花、芝麻、花生、大豆、可可、腰果、生姜等。

为推助中-非地区贸易往来，中远海控一直以来积极在非洲地区不断完善航线网络，优化供应链产品、提升供应链韧性。凭借优质的服务得到了数家非洲地区行业头部企业的认可。在开启了数字化供应链转型的道路后，通过数智赋能，逐步从传统集装箱海运服务商转型为专业的端到端全程供应链服务商，实现全链服务的一体化。

目前，中远海控在非洲地区共铺设12组航线，其中包括2组西非地区支线。

部分非洲地区航线图

ZAX2

WAX3

EAX1

数字化的意义在于可增加涉及供应链、包括原物料信息，生产信息，销售信息和物流信息等的透明性，降低信息不对称。而数字化供应链对流程的优化，能够使非洲等新兴市场在业务运作顺畅执行的同时，降低各类企业的成本。

正在稳步推进的数字化供应链

1、非洲大部分地区已上线TMS系统，实现全程跟踪内陆拖车服务。

2、非洲当地回程货流已在电商非洲门店上线，提供线上查询、订舱等服务。

3、端到端延伸服务不断优化，开设了德班--德班沙卡国王机场门点的拖车服务，打造与客户的全新合作模式。

4、开发了从德班仓库装箱出口的端到端服务，提供进口至西非内陆门点TO DOOR服务和尼日利亚锂矿石出口的装港TO DOOR服务。

中远海控的数字化供应链进程正不断加速，未来将继续挖掘新兴市场潜能，优化综合产业链物流配套的供应链物流运营数字化体系，涵盖更丰富的增值服务场景和业务领域。