4艘+4艘！恒力重工正式进入大型散货船建造行列

恒力重工官方消息，6月20日，恒力重工旗下恒力造船（大连）有限公司再签4艘82000DWT散货船、4艘180000DWT散货船建造合同，标志着恒力重工继主流散货船之后，正式进入大型散货船建造行列。

自今年初全面运营以来，恒力造船(大连)有限公司已汇聚大批国内外知名设计、质量、生产专家，修造船能力陆续获得国际知名船东的广泛认可,一笔笔修造船订单纷至沓来,4个月泛内完成近30艘新造船订单签约，并陆续进入主流散货船、大型散货船的建造行列。

可参考：

→再获希腊船东4艘Kamsarmax订单，恒力重工获得国际主流船东认可

→恒力重工进入大型国际集装箱船建造领域

→这种船非常火爆！恒力重工签4艘正式进入主流散货船建造行列

据悉，本次签约的船东作为欧洲主流散货船船东，拥有悠久的发展历史,与国内多家知名船厂都有新造船成交合约。签约前,该船东在对恒力重工产业园进行全方位实地考察后,双方深入探讨，细致沟通，高效完成签单。

另据信德海事网从其他渠道获得消息，希腊的 Procopiou 家族已与恒力重工签署了 10 艘 kamsarmax 的意向书，并在黄埔文冲造船厂签署了另外 8 艘 kamsarmax 的意向书。预计交付时间在2025年至2027年之间。