据外媒的综合报道，埃及苏伊士运河管理局日前指出，航行在运河内的一艘集装箱船当地时间3月5日周日发生故障后在航道内出现搁浅的情况，4艘拖船前往救援，设法将该船拖离。苏伊士运河管理局表示，这起搁浅事件不影响其他船只的正常通行。

据路透社的报道，苏伊士运河管理局（Suez Canal Authority）发言人萨夫瓦特（George Safwat）在声明中指出，悬挂利比里亚国旗的集装箱船“MSC ISTANBUL”号从马来西亚前往葡萄牙的途中在苏伊士运河内发生搁浅。

他表示，为了帮助集装箱船尽快脱险，第5艘拖船将加入协助脱浅的工作当中。

集装箱船“MSC ISTANBUL”号。资料图

萨夫瓦特还表示，这起「紧急情况」没有影响苏伊士运河这一关键航道的交通。

他说：「北往南航行的船只正常通过；南往北航行的船只也正常前进。」

船只追踪平台 Eikon 的资料显示，集装箱船“MSC ISTANBUL”号是于格林威治标准时间3月5日下午大约4时发生搁浅。

当天晚些时候，苏伊士运河管理局主席拉比耶表示，搁浅的船只已经成功上浮，并再次起航。

这不禁又让人回忆起2021 年3 月，悬挂巴拿马国旗的长荣海运集装箱船“长赐”号封阻苏伊士运河，阻塞时间长达6天，在这6天时间内，造成了近200艘货轮的拥堵，因此而造成的损失更是天文数字。此事故促使埃及管理单位，必须拓宽和加深运河水道。

2022年8 月，一艘悬挂新加坡国旗的“Affinity V”号油轮，也在苏伊士运河发生搁浅事故，经过5个小时的救援才得以脱困。

2023年1月，一艘货船“荣耀”轮( MV Glory) 载满玉米等粮食，在苏伊士运河坎塔拉市(Qantara )段附近发生搁浅。那里是运河直道，两岸宽度大约380公尺。该公司表示，搁浅事故发生后，有3艘运河拖船前往救援，成功使船只重新浮起。

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