国际海事承包商协会分析了一起事故，事故中一个小零件从船舶主桅杆上坠落20米，希望大家从此事故中获得经验教训，防止今后发生类似情况。

事故经过

一个重0.3公斤的小零件从安装在船舶主桅杆上的OMC-160风速风向传感器上掉落，下落距离20米。该轮的主桅杆上安装了两个风速和风向传感器，包括一个风速传感器和一个风向传感器。

风向传感器是风向标类型的装置，有一个固定在上面的配重（长6厘米，直径3厘米，重300克）。

这个配重只通过一个螺丝固定在风向标上，螺丝松动导致配重掉落。没有人员受伤，也没有对船舶或设备造成任何损害。

原因分析

- 船员们通过在现有配重的对面再钻一个孔来固定配重，用两个新的螺丝来固定。此外，他们还使用了乐泰胶来固定螺丝；

- 在检修了主桅杆上的类似情况后，他们对第二个方向传感器上的配重也进行了同样的修改；

- 检查工作区域是否有任何类似的情况，即损坏一个点后可能导致高空坠物，或没有纳入船舶计划维护系统 - 检查桅杆上的所有仪器；

- 彻底检查高处的固定装置，特别是那些难以接近的位置。

（来源：Safety4sea；原文题目：Lessons learned: Always check fixings at height；原文发布日期：2023/01/30）