宁波北仑区新增6例新冠确诊病例!对集运业有何影响? 宁波航运 2022-01-02 20:21

宁波北仑区 新增6例新冠肺炎确诊病例! 宁波港陆续出现多条 高速和 码头进港通道被临时、紧急封路!!

相信2022年的第一天,大家都和小编一样内心十分忐忑,时刻关注宁波北仑疫情情况。 首先为大家梳理一下此次疫情总体情况:

○ 2022年1月1日 09:09 据宁波北仑区中医院送检的一份拟住院患者核酸检测结果异常。经市、区两级疾控中心复核,检测结果为阳性。

○ 2022年1月1日 10:25 宁波进京航班全部取消。

○ 2022年1月1日 15:20 北仑区启动I级应急响应,实施临时封闭管理,新增3个中风险地区。

○ 2022年1月1日 22:45 北仑区检出6例阳性感染者6例,本轮疫情至此累计7例确诊病例!

疫情排除来自镇海区、上虞区

宁波市召开的新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上通报,1月1日上午宁波市北仑区通报一例新冠肺炎确诊病例以来,宁波市北仑区启动了大规模核酸检测工作,截至22时,累计采样38.53万人份,已出报告12570人份,检出阳性感染者6例,均为在封控区内主动筛查发现,已被诊断为新冠肺炎确诊病例(轻型)。目前正在开展管控区和防范区的大规模核酸采样检测工作。

宁波本轮疫情排除来自镇海区、上虞区疫情的嫌疑,与近期 越南发现的病例基因相似。

宁波本轮疫情确诊病例毒株基因组测序结果为德尔塔AY.57病株进化分支。经比对分析,该病毒病株与镇海区、上虞区疫情的进化分支不一致,排除来自上述地区的嫌疑,与近期越南发现的病例基因相似。

疫情对集装箱进出口操作的影响

此次疫情对于北仑港区乃至宁波-舟山港的短期进出口颇有影响,主要是堆场、停车场、港口运输流动人员中最重要的组成部分-集卡司机需被隔离, 目前临时封闭管控区域有进出港的要道。

根据消息,多条 高速和 码头进港通道被临时、紧急封路,具体以实际码头和合作拖车企业的信息为准(图片来源于网友提供)。

外贸人和货代人现在最关心的是,假如北仑封区,出货该怎么办?据行业内人士分析: 假如北仑封区,进出口货物或因为运输问题滞后。若北仑封区,北仑港不封,那么公路集卡或受影响较甚,大家可以选择海铁、内河驳船等非接触方式出运,但是受限于运力和箱量,出货量有限。另外,船公司也会考虑到这些情况,采取跳港和缩减舱位的措施。

另据据易港通公告,宁波舟山港与政府防疫办协商,采取了相应举措保障物流运输。

浙江易港通(由浙江省海港集团、宁波舟山港集团独资成立,面向广大货代、船公司、车队等企业用户提供线上CLP预录入、四改、进提箱预约、进出口全程无纸化、集卡运输交易平台等业务)在微信公众平台连发两条信息提示集卡司机后续操作。

广大集卡司机朋友:为应对北仑区突发疫情,保障物流运输畅通,经与政府防疫办协商,将对目前在北仑区域外等待进港的集卡司机,于1月1日16:00左右在北仑、霞浦、柴桥、郭巨四个高速口开辟集装箱车辆进港的绿色通道,发放专用通行证,司机可凭此通行证进出港区和高速口。同时,将对1月1日0时以后进入北仑各港区且全程未上下车的司机通过易港通进行登记,申请审核通过后到四个高速口办理专用通行证,望相互告知。

并且,因疫情防控需要,对于进入宁波舟山港辖区开展进提箱业务的集卡司机,登录易港通APP开展业务前请确认关于“本人14天内未到过沿海村。”的防疫承诺,如14天内到过沿海村的司机立即携全家去进行核酸检测,及时反馈检测结果。

2021年8月11日,梅山港区梅东码头出现一例核酸阳性后,封港停产,但在宁波舟山港与宁波市政府的有效控制下,不到1月便重新开放港区,恢复生产。港口圈(ID:gangkouquan)认为,此次疫情发生后,集卡车进出港区将进行审核登记,加大了易港通平台审核的工作量,也将对后续的集疏港的速度产生一定影响。而且,即使凭借绿色通道可正常进出港区,但由于后续集卡车司机行程码将“带星”,此后离甬装货也会因为各地防疫规定造成不便。目前超38万份采样还未完全出结果,如后续仍有新增,也会进一步增大防疫压力,对港口集疏运造成一定影响。

本文来源于:宁波航运、港口圈,转载请注明出处。

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