本月海员薪酬水平一举扭转了前三个月“高”跌“普”涨的分化走势，呈现出普涨格局。总体而言，普通海员的薪酬涨幅相对更大，其中水手、机工的加薪幅度尤为显著。

注：1、集装箱船样本包括：﹤8000TEU、8000-15000TEU；
　　2、干散货船样本包括：Capesize、Panamax、Handysize；
　　3、油轮样本包括：VLCC、Suzemax、Aframax；
　　4、化学品船样本包括：远洋、近洋。
　　5、薪酬单位为美元。

分船型来说，集装箱船海员薪酬稳中有升，干散货船海员薪酬普遍上涨；化学品船海员薪酬首次出现分化，油轮海员薪酬则一改以往的平静走势，波动明显加大。

本月集装箱船海员薪酬稳中有升，高级海员薪酬基本持平，普通海员薪酬普遍上涨，其中水手、机工获得小幅加薪，较上月均上涨21美元。

本月干散货船海员薪酬呈现普涨。高级海员薪酬普遍上涨，其中大副、大管轮以73美元的涨幅领涨，其他岗位涨幅在20美元左右；普通海员薪酬也是同步上扬，其中水手、机工加薪幅度最大，较上月上涨68美元。

本月油轮海员薪酬水平与上月相比可谓涨势迅猛。普通海员中，水手、机工的薪酬涨幅最高，达到67美元；高级海员中，三副、三管轮双双大幅涨薪150美元，大副、大管轮的薪酬涨幅达到344美元。

本月化学品船海员薪酬水平首次出现分化，高级海员薪酬普遍下跌，其中船长、轮机长、大副、大管轮降薪幅度在11-14美元之间；普通海员薪酬则尽数上涨，其中水手、机工的职位薪酬涨幅均达到38美元。

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与信德海事无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。

投稿或联系信德海事：

admin@xindemarine.com