近期，英国劳氏船级社(LR)推出了人工智能(AI)注册系统，这是一个由LR认证的人工智能供应商和解决方案组成的标准化数字注册系统，“这在航海业尚属首次”。

如上所述，人工智能注册系统将帮助海事利益相关者为业务找到合适的供应商和解决方案，最大限度地降低投资人工智能技术的风险和成本。据船级社称，人工智能供应商还可以使用注册系统评估市场上现有的技术和解决方案。

进入英国劳氏船级社(LR) AI注册系统的每个人工智能解决方案都将根据其人工智能认证状态进行分类，如来自英国劳氏船级社(LR) ShipRight数字合规框架中的DigitaTwin Ready、Digital Twin Approved、Digital Twin Committeed和Digital Twin Live。AI注册系统还将提供具体解决方案的详细信息，如关键业务优势、目标应用程序、功能和性能。

目前在英国劳氏船级社(LR)的人工智能注册表上列出的人工智能供应商包括Furuno、HAT Analytics、韩国造船海洋工程(KSOE)、三星重工(SHI)、现代重工(HHI)和振帝工业人工智能(ZDIAI)。

英国劳氏船级社(LR)创新总监易斯·贝尼托Luis Benito表示:“人工智能的近期发展意味着，不同人工智能应用在海事领域的数量有所增加。然而，围绕这些潜在解决方案和供应商缺乏信息和指导，这意味着海事利益攸关方面临着投资未经测试的技术的风险。”

“英国劳氏船级社(LR)的新AI注册，是航运业的首个此类注册，旨在帮助海事利益相关者找到安全可靠的供应商和解决方案，从而通过最终提高业务成果和竞争优势，成功地从这些技术进步中获益。”英国劳氏船级社(LR)的技术创新经理Joseph Morelos补充道。

人工智能技术（AI technology）是一种工程系统，具有模拟人类观察、理解和决策能力的硬件和软件元素，其在海事领域的应用不断增长，包括数字孪生兄弟、虚拟调试和自主导航系统。

为此，英国劳氏船级社(LR)与韩国造船与海洋工程公司(KSOE)和现代重工(HHI)签署了谅解备忘录(MoU)，以开发液化天然气运输船的数字孪生技术。

为了支持这一点，英国劳氏船级社(LR)与韩国造船与海洋工程公司（KSOE）和现代重工公司（HHI）签署了一份谅解备忘录（MoU），以开发LNG运输船的数字孪生技术。