协会注意到最近关于是否可以在非集装箱船上运载集装箱的询问有所增加。协会为此专门准备了相关的会员通函供会员参考，欢迎点击文末“阅读原文”查看英文通函，如中英文有所出入，以英文为主。

在非专门运输集装箱船舶的船上运输集装箱可能代表承保条件的根本变化。因此，为保证航行安全，同时避免影响其保单，考虑进行此类运输的会员应提前联系协会。在任何情况下，考虑此类运输前船东都应考虑以下几个方面：

船级社和相关法规

✓ 船舶是否具备相应的船级证书和法定证书来运载集装箱货物？会员应联系其船级社和船旗国，以了解其目前的证书是否可用于运输集装箱。

✓ 如果集装箱装载在甲板或舱口盖上，船舶是否符合SOLAS对驾驶台能见度和航行灯能见度的要求？

✓ 为保证多用途散货船DOC文件的签发，安全管理体系是否需要修改以包括关于集装箱装载、积载和运输的指导？

技术考虑

✓ 如果要在舱口盖上装载集装箱，是否已咨询船舶舱口盖制造商和船级社以确定舱口盖是否足够坚固或需要修改？

✓ 如果集装箱要在甲板下运输，是否考虑了罐顶的最大载荷以确保集装箱堆垛重量不超过允许的罐顶载荷？

✓ 是否考虑到船舶稳心高度 (GM) 的潜在增加，在集装箱积载时考虑了船舶的稳定性？

✓ 船舶装载计算机软件是否支持集装箱积载的稳性和压力计算？

✓ 船上的起重机是否足以装载和卸载集装箱？

操作注意事项

✓ 船舶是否配备了适当的设备，包括绑索和配件，以容纳要运载的集装箱数量？会员还应考虑聘请合资格的检验员进行装载检验并查验绑扎和积载安排。

✓ 如果使用木质垫料，是否足以防止容器滑动、支撑适当的重量分布，并确保其不易被压碎而导致绑扎松动？

✓ 船舶的货物系固手册 (CSM) 是否已获得船旗国或船级社的批准，是否提供了有关集装箱系固的详细信息？

✓ 船员是否接受过获批的CSM正确固定集装箱的培训？

✓ 在航程中，船员能否安全进入以检查和收紧绑扎？

✓ 是否会使用扭锁、堆垛机和桥接配件来防止中层和上层集装箱的移动/滑动？

✓ 是否有专门的位置在不使用时安全存放绑扎装置和扭锁？

✓ 是否有流程来监控和确保集装箱重量不超过罐顶或舱口盖装载的最大限制？

✓ 集装箱是否会载运危险货物或冷藏货物？如果是，船舶是否配备了运载此类货物的设备？冷藏集装箱的电气连接或额外发电机等修改必须得到船旗国或船级社的批准。

✓ 船舶货舱是否配备适当的设备以检测和扑灭集装箱火灾？

✓ 船员是否接受过适当的应对集装箱内发生的火灾或未知液体从集装箱泄漏的培训？

合同考虑

✓ 集装箱会被装载到甲板上吗？如果是这样，应在提单的正面清楚说明要装载的确切货物，并明确表示承运人对所运载的此类货物不承担任何责任。理想情况下，会员应与协会确认任何提议的措辞。

✓ 会员在租船合同安排方面是否还有其他问题需要考虑？租船合同应：

1. 明确规定哪一方应负责正确固定、绑扎集装箱等；和

2. 明确规定哪一方因对集装箱损坏负责，并在适当情况下明确区分甲板上和甲板下运输。