开工大吉 /
5月10日上午11时18分，随着中谷海运集团夏国庆副总裁按下点火启动按钮，我集团承建的中谷物流10艘4600TEU集装箱船在新扬子造船加工车间顺利开工。
该船型由上海船舶研究设计院设计，总长约228米，型宽40米，型深19.6米，服务航速15节，最大装载名义箱数4614TEU，装载冷箱插座360只。配置抱轴式轴带发电机，消涡鳍和前置节能预旋导轮，采用海水泵和机舱风机变频节能技术，具有经济高效、载重量大、单箱油耗低等优势，在技术先进性和环境友好上，都全面领先于当前同类船型，该系列船主要服务于国内沿海南北线，预计在2022年-2023年交付。
该批4600TEU集装箱船，是在去年国家提出“国内国际双循环”战略的总体要求下，在我国大力推进交通运输结构调整、全面推动“散改集”和多式联运的政策背景下，由上海船舶设计研究院量身定制的国内近海航区最大、最新型的沿海集装箱船舶。此批新造船作为中国船级社与中谷物流在新造船领域的重要合作项目，将入籍中国船级社。同时，该批新造船也得到了上海浦东发展银行、中国工商银行、工银金融租赁等金融机构的鼎力支持。
中谷海运集团副总裁夏国庆、总裁助理刘永军，中国船级社副总裁范强，浦东发展银行上海分行营业部党委书记、总经理于永俊，中国工商银行上海市浦东开发区支行公司部总经理袁蔚，工银金融租赁有限公司航运金融事业部上海营销中心负责人杨伟聪，上海船舶研究设计院副院长周志勇，以及我集团董事长任乐天、副总经理张涛、副总经理周科伟等领导和嘉宾共同见证了此次开工。
