重拳出击
整治内河船涉海运输违法行为
内河船涉海运输属于违法行为，内河船驶入海域不仅危及自身安全，也严重影响通航秩序，威胁周围船舶安全。
自护航长江口内河船专项整治活动开展至今，洋山港海事局始终保持对非法运输内河船的高压打击态势, 集中精干力量，联合海警、公安、边防、周边海事等部门，严厉打击内河船舶涉海运输违法行为，内河船参与涉海运输的势头大减，但个别内河船仍罔顾安危，试图逃避海事监管。
案例1
七艘内河船“抱团”
3月22日，洋山港海事局指挥中心通过AIS系统、船讯网、导助航综合应用系统及视频智能抓拍系统巡查发现，在辖区附近海域有疑似内河船从事涉海运输，洋山港海事局立即启动打击内河船涉海运输查处机制，联合公安、海警以及舟山海事协同出击处置，7艘涉海运输内河船舶全部落网。
目前，非法参与海上运输的内河船舶已接受海事调查，涉及刑事案件部分已由海警和港航公安调查处理。
案例2
故意关闭AIS
3月24日1335时，洋山港海事局巡查发现Y24灯浮附近水域有一艘南下航行未开启AIS的可疑船舶，随即指派附近水域的“海巡0109”轮、拖轮“威风8”前往处置。1411时，“海巡0109”轮在Y22灯浮水域成功拦截该目标，经核实为涉海运输内河船，押送其前往小岩礁等待后续调查处置。
案例3
航迹动态异常
3月21日0530时左右，洋山VTS值班人员在东海大桥主通航孔东侧水域发现一艘航行动态异常的船舶,该差异立刻引起VTS值班员的警觉，经研判该轮疑似为非法从事海上运输内河船。随即指派“海巡0109”轮紧急出动实施拦截。0705时“海巡0109”轮在距离东海大桥约7海里处将“HONG YANG ***”轮拦截，经现场核实该轮为内河船，并将其押送回小岩礁基地进行后续调查处置。
专 项 整 治
2021
近日，交通运输部启动为期10个月的2021年内河船舶非法从事海上运输专项整治行动，对内河船舶涉海超航区航行、超范围经营行为实施集中整治，推动落实安全生产主体责任，不断增强从业人员法制意识和安全意识，坚决防范内河船舶事故多发，保持水上交通安全形势稳定。
洋山港海事局将持续强化与海警、公安、边防、周边海事等部门联动执法，依托上海海事局打击内河船涉海运输联动平台，综合运用多种监管手段，不断提高打击内河船舶涉海运输违法行为的精准度，切实维护好辖区水域通航形势安全稳定。
