信德海事网最新获悉，2021年1月4日2100时，钦州海上搜救中心接到报告：一艘名为AMAL-T的外轮在钦州港外1号锚地以南附近水域和另一艘出港船“海X”轮发生碰撞。
如图所示，本次事故造成AMAL-T轮艏尖舱和1号舱进水，“海X”轮船鼻艏受损。AMAL-T轮有沉没危险。
船讯网为信德海事网提供的资料显示，AMAL-T轮船长170米，船宽27米，载重吨28458。
事故发生时，该轮上载有锰矿27465吨，船上23名船员，急需救援。
据钦州海事官方消息，险情发生后，钦州海上搜救中心立即启动应急预案，立即向钦州市委市政府和广西海上搜救中心报告。并按照上级指示批示精神，全力以赴组织开展应急抢险救援工作。
钦州市政府、钦州海上搜救中心、自贸区钦州港片区管委、钦州海事局等部门领导第一时间赶到搜救中心开展现场指挥，连夜成立AMAL-T轮事故应急抢险救援现场指挥部，各工作组迅速反应，立即行动，高效协同，全力处置。
在钦州海上搜救中心的协调下，海事、生态环境、气象、钦州码头公司、拖轮、引航、清污、调度、潜水公司等单位迅速派出救援力量，24小时开展现场警戒和应急值守，定时开展环境监测和气象预警，及时开展水下探摸，有效做好现场水域交通秩序管控，协同开展抢险救助。
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经各部门紧急救援，克服恶劣气象海况、过驳装备缺乏、事故船操作受限、破损进水严重等重重困难，高效处置，保证各应急处置流程稳步推进。1月12日1818时，“奥X”轮靠妥大榄坪7#泊位，船舶态势稳定，未发现有漏油污染情况。随着 AMAL-T抢险救援现场指挥部宣布本次应急救援行动取得圆满成功，险情解除。
截至发稿前， AMAL-T轮仍停留在钦州港。
