船东融资困难,吉宝两座半潜钻机合同全部终止 SinorigOffshore 2020-12-09 16:15

新加坡海工巨头吉宝岸外与海事预判北海钻井承包商Awilco Drilling无法在2021年3月支付第二座MossCS60 Eco MW半潜钻机Nordic Spring的分期付款,终止了该钻机的建造合同,同时向Awilco发出了仲裁通知。至此,Awilco Drilling在2018年和2019年下单建造的两座半潜钻机建造合同全部取消。

吉宝岸外与海事表示,Nordic Spring半潜钻机的第二期分期付款为合同总价的10%,约4300万美元。吉宝岸外与海事将保留Awilco Drilling对NordicSpring半潜钻机的第一期10%的付款,约为4300万美元,并且要求Awilco Drilling赔偿公司NordicSpring半潜钻机建造项目在终止合同之前的项目费用。

AwilcoDrilling回应表示,吉宝的通知是继Awilco Drilling给吉宝的一封信后,引起了吉宝对该项目状态的担忧。AwilcoDrilling强烈否认吉宝在通知中的指控,并认为船舶建造合同是完整的。该公司将在适当时候提供进一步的信息。

Awilco在第三季度末的现金余额为1600万美元。新冠疫情发生后,公司无法从资本市场融资继续支持在吉宝的两座平台建造。

AwilcoDrilling6月份撤销第一座Moss CS60 Eco MW半潜钻机建造合同

今年6月份,在即将支付第二笔建造分期付款前一天,AwilcoDrilling以违反建造合同为由终止了与吉宝岸外与海事的第一座Moss CS60 Eco MW半潜钻机(Nordic Winter)建造交易,AwilcoDrilling有权要求吉宝岸外与海事退还首付款。

AwilcoDrilling的单船公司AR1公司当时通知吉宝岸外与海事,根据建造合同,该公司已行使其建造半潜水式钻机NordicWinter的合同终止权。

根据建造合同赋予的权利,Awilco Drilling有权要求吉宝岸外与海事退还前期付款。目前Awilco Drilling向吉宝岸外与海事付的前期付款总额为5472万美元,略超出合同价4.25亿美元10%的首付比例。

吉宝岸外与海事当时表示,根据合同约定,AR1公司本应在2020年3月平台下水后支付第二笔付款总计3188.7万美元。公司根据AR1公司的要求将付款时间宽限3个月,最新的付款时间是2020年6月9日。公司拒绝AR1公司在付款前一天宣布撤单的决定。

根据双方合同条款,AR1公司有权终止合同并要求退还已支付的款项和利息(约5400万美元),或者支付吉宝岸外与海事所做的建造工作并接收钻机。

AR1公司撤单的理由是吉宝岸外与海事违反了建造合同,但吉宝岸外与海事予以否认。吉宝岸外与海事的公告中没有提及AR1公司认为吉宝岸外与海事违反建造合同的具体事项。吉宝岸外与海事当时考虑寻求法律途径处理此事,并且评估撤单对公司财务的影响。公司将保留从AR1公司收到的约5400万美元的前期付款,并保留对该钻机建造产生费用向AR1公司进一步索赔的权利。

资产减值导致吉宝岸外与海事上半年巨亏近7亿美元

受新冠疫情对全球经济和油价的冲击,吉宝岸外与海事上半年巨亏近7亿美元,主要原因是吉宝岸外与海事对存量海工资产进行了大量减值。

吉宝集团披露,今年上半年公司净亏损9.59亿新元(约合6.97亿美元),而去年同期净利润为1000万新元。上半年亏损原因主要在于合同资产、应收款、股票和投资的减值损失高达8.9亿新元,扣除减值损失,吉宝岸外与海事上半年息税折旧摊销前利润(EBITDA)为4000万新元。

据统计,目前吉宝企业共有14座自升式钻井平台处于船厂码头,其中的10座已经被Borr Drilling收购。另外,吉宝岸外与海事还有一艘钻井船、一艘半潜式辅助钻井平台和两艘未完工的半潜式钻井平台。

AwilcoDrilling在2019年已经融资困难,被迫取消发售新股

2019年6月,Awilco Drilling取消向公司股东以31.8挪威克朗(2019年3月11日股价)的股价发行80万股新股的发行方案,原因是目前26.5元的股价已经低于预期。

2019年3月11日,AwilcoDrilling以私募配售的方式增发550万股新股,并且计划向公司股东后续增发80万股新股,增发价格为31.8挪威克朗,在当时看来,这相当于给公司股东以较低的价格认购公司股份的期权,然而公司股价表现不佳,处于保护股东的目的,公司董事会取消了该增发计划。

2018年2月,Awilco Drilling在海工寒冬为吉宝送上低首付半潜订单

2018年2月27日,AwilcoDrilling向挪威和国外其他私募资本发行价值6500万美元的新增股份,筹集资金为一座经济型恶劣海况半潜钻井平台(设计型号为MossCS60 ECO MW)支付首付及用作其他用途。依据建造意向书,该平台合同总价为4.25亿美元,Awilco Drilling将以10%总价为首付费用,2年后(平台下水后)再支付10%,在2021年钻井平台交付时支付剩余80%,同时拥有延迟一年接收钻井平台的选择权。自合同签署第二年起,Awilco Drilling每年还有新增一座钻井平台合同的选择权。

2019年3月,Awilco Drilling在吉宝建造第二座CS60ECO MW半潜式钻井平台的选择权生效,合同价和第一座钻井平台保持一致,约为4.25亿美元,计划于2022年3月交付。这座平台就是刚刚吉宝解除建造合同的NordicSpring平台。

MossCS60 ECO MW的设计工作水深500米,相比原设计有了大幅的缩减,但是在挪威海域已经足够。选用动力定位辅助锚泊定位的系统,可以使平台运营成本每天降低25000到35000美元,同时可以缩减发电机的数量和推进系统功率,大幅降低了建造成本。平台配置AkerSolution的RamRig钻井包,自动化程度和工作效率较高。储电系统可以降低排放,在挪威海域是非常受欢迎的设计。实时数据处理系统、实时报警系统和智能钻井操作系统的配备,也使这型设计有了智能化和数字化的基因,可以提升钻井处理速度和安全。

信德海事网,专业海事信息、咨询、服务平台!

点击此处订阅

本文仅代表作者个人观点,与信德海事网无关。信德海事网仅转载,免费分享给大家,其原创性以及文中陈述文字内容和图片未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字、图片的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。如果因此而产生的法律纠纷,与信德海事网无关。如涉及侵权等相关事宜,请联系本站,我们会在第一时间删除。

投稿或联系信德海事:

media@xindemarine.com

 

展开全文

相关资讯

中方企业暂停采购必和必拓铁矿石???

信德海事网 倪忠祥2025-10-01

通过 Everllence Asset+ 解决方案,升级现役发动机

信德海事网2025-10-01

希腊船王Danaos一边下单,一边锁定3.04亿美元租金

信德海事网 倪忠祥2025-10-01

大船东Costamare与嘉吉达成合作

信德海事网2025-10-01

数字化基础设施不是可选项,而是航运的“地基”

信德海事网2025-09-30

中远海运,再成立一家新公司!

信德海事网2025-09-30
  • 更多资讯