瑞士海洋燃料物流公司Minerva Bunkering和新加坡油轮船东Hafnia日前使用Minerva新的先进交付平台（ADP）进行了燃料加注，这也是首次完全利用该平台进行的加注作业。
这一平台可提供加注作业的实时详细信息，包括所交付的燃料质量、作业时间表和根据流量计所得出的接收数量。
在供应船和接收船上，所有的文件工作通过网络应用程序实现完全的数字化，从而节省大量时间，并减少了人工输入所产生的错误。Minerva Bunkering表示，通过API支持与客户软件系统的后端集成，以实现发票的简化和业务的智能化。
此外，该平台的审计功能能够为每个客户在供应船上装载和卸货的每一桶燃料提供“完全的透明度”。
Minerva首席执行官Tyler Baron评论道：“我们非常高兴能推出ADP，因为它能提供效率和透明度，为船东在采购船用燃料时面临的一些最重大挑战提供解决方案。”
Minerva计划在2021年初推出ADP的商业服务，覆盖阿姆斯特丹、鹿特丹、安特卫普地区（ARA）、阿联酋的富查伊拉（Fujairah）和新加坡市场。Hafnia与Minerva就ADP的关键设计元素进行了合作，并与Minerva就这些港口签订了供应协议。
Hafnia燃料采购副总裁Peter Martin Grünwaldt表示：“我们一直在呼吁，希望在新加坡以外的主要港口也看到这种技术和工艺获得应用。一家供应商已经在着手完成这项任务，我们将一如既往地支持它。对于整个行业来说，这是朝着提高运营效率的方向迈出的一大步，也将为这些港口的船舶运营带来积极影响。”
艾默生自动化解决方案公司还与Minerva就ADP被动设计与质量流量计设备的兼容性进行了密切合作。
艾默生海洋业务开发经理Daniel Kemp表示：“ADP是一种创新技术，它利用Coriolis质量流量计的测量精度，为客户提供燃料交付的宝贵信息。”
Minerva向港口和海上的船舶销售并供应燃料和润滑油。该公司从不同渠道进行大宗采购，并向包括集装箱船、干散货船、邮轮、油船和渡轮在内的所有主要民船类型提供加注。
今年早些时候，Minerva Bunkering获得了新加坡海事港务局颁发的燃料供应商许可证，为新加坡市场带来了符合IMO 2020法规的新型船用燃料的供应。
