国能航运，一天接两船！

2月28日，国家能源集团航运公司两艘新建6.5万吨级散货船（B65K-6、B65K-7）在大连造船山船重工举行命名仪式，并于当日正式开启首航。两艘船舶分别命名为“国家能源607”和“国家能源608”轮。

这两艘散货船由上海船舶研究设计院自主研发设计，大连造船山船重工负责建造，属于B65K系列散货船。该系列船舶是目前国内新一代进江载重量最大的绿色环保型内贸散货船，适航于国内近海航区及长江南京以下各港口。船舶总长约209.95米，型宽34.8米，型深18米，设计吃水11.7米，航速可达13.0海里/小时，符合中国船级社（CCS）的建造标准，并注册为中国国籍。

B65K系列散货船采用单螺旋桨、低速柴油机驱动，具有方艉、垂直艏柱、单壳、单甲板、侧移式舱口盖和无艏楼设计，配备MAN主机，经济高效，续航能力达5,000海里，满足CSR规范要求。该系列船舶专为装载煤、铁矿石、谷物等散装货物而设计，符合国内生态保护要求，具备绿色环保特性。

此外，该系列船舶还配备了上海船舶研究设计院自主研发的SDARI数字化营运支持系统（DOSS），涵盖智能集成平台、智能能效管理、智能机舱等多项行业领先的船岸一体数字化功能。

通过大数据模型和人工智能算法等前沿技术，DOSS系统为船舶提供全生命周期的营运支持，并已获得中国船级社（CCS）认证的智能船级符号i-ship(I,E,M)。