我国又一重要科考船开工建造！

据黄埔文冲官方消息，8月30日上午，我国又一新型重大海洋科考船—-“大洋二号”船在中船黄埔文冲船舶有限公司开工建造，该船船东为国家海洋局下属的中国大洋矿产资源研究开发协会（简称大洋协会）。“大洋二号”是我国自主设计、建造的第一艘5000吨全球级大洋综合资源调查船，也是大洋协会“开展深海勘查、发展深海技术、建立深海产业”的核心基础装备之一，将有效提升我国对国际海域资源环境的综合调查能力、海洋探测能力与研究水平。

中船黄埔文冲船舶有限公司是国内最早建造海洋科考装备的船厂之一。1965年至1971年，公司为广州海洋局建造了2艘500吨级海洋水文断面调查船 “曙光01”船、“曙光02”船。“曙光01”后来更名为“中国海监74”。“曙光02”后更名为“中国海监72”，1987年又改为“中国海监60”。两船跟随新中国第一代“海洋人”，为中华民族自立自强、走向海洋作出了光荣的贡献。黄埔文冲也自此与国家海洋局结下了同舟共济、并肩向前的“战友”情谊。

1989年，公司向大连海事大学交付“育龙”轮，这是我国第一艘万吨级远洋教学实习船，为我国培育了一大批一流的航海和科研人才，为国家海洋事业的跨越式发展打下了良好的基础。

1989年1月14日，时任广东省副省长张高丽、交通部部长钱永昌、中国船舶工业总公司副总经理黄平涛参加“育龙”轮交船仪式。

2004年，公司向国家海洋局交付首艘1000吨级II型海监船“中国海监27”。该型船除具有海监执法功能外，同时具备海洋科研调查功能。2008年，在船市火热、船台紧张的情况下，公司没有忘记自己的使命职责，尽全力完成海监船建造任务，续建了四艘1000吨级II型海监船（中国海监75、23、66、26），并全部提前完成。2012年以来，黄埔文冲再为国家海洋局建造了系列4000吨级、3000吨级执法舰船，并为多个地方政府建造了系列1500吨级、1000吨级省级维权执法舰船，建造速度和质量在承建厂家中名列前茅。在历次国家海洋重大维权执法行动中，公司建造的舰船无役不予、冲锋陷阵，大长国人志气！

在中国海警局、国家海洋局等到上级机关的关心和支持下，公司全过程移植军品建造要求，形成了批量化、专业化的公务船建造模式，创出了“质量过硬、可靠顶用、保障到位”的品牌特色，成为国内最重要的公务船和高技术船舶的建造基地之一。

公司还先后两次承担“向阳红14”轮大型修理改装，以及“中国海警1122”船（“向阳红08”轮）维修改造等多艘国家重要海洋科考装备的维修保障任务。

除公务科考船和执法船以外，公司还向中海油交付了多艘海洋勘察船。2011年，公司向中海油服交付3000米深水工程勘察船“海洋石油708”，该船是是国家深水重大科技攻关项目之一，可实施3000米水深海域工程物探调查和工程地质钻探。

2016年，公司再向中海油服交付深水综合勘察船“海洋石油701”、“海洋石油702”姊妹船。该型船配备DP3动力定位、中压电力推进、大型升沉补偿吊机、SCR和余热利用系统等先进设备，可完成ROV机器人作业、饱和潜水支持等各类海上施工作业。