航运业将监管变化列为2026年最担忧风险之一

安联（Allianz）发布的《2025年安联风险晴雨表》显示，在全球企业风险版图中，“法律法规与监管变化”（包括关税、新指令、可持续披露与尽调要求等）仍位列全球第4大风险，且受访者提及比例上升至26%。

安联指出，2026年监管风险的核心特征并非“规则数量增加”，而是主要经济体在数字/AI、金融审慎与可持续框架上的政策路径出现分化，从而抬升跨境经营的不确定性与合规成本。

在航运与海事领域，监管变化同样被视为2026年最值得警惕的关键风险之一。行业受访者普遍担忧：一方面，国际海事组织（IMO）脱碳与减排规则仍存在节奏与落地不确定性；另一方面，各主要司法辖区在ESG与数字监管上的“不同步”带来合规不对称——跨国企业可能被迫以最严格标准进行全球对齐，即使在某些市场“当地合规”，仍面临法律不确定性与声誉敞口，并造成总部与子公司、不同市场之间的战略错配。

与此同时，网络与AI风险在2026年继续攀升。安联总榜显示，网络事件连续第五年位列全球首要企业风险（42%），人工智能则跃升至全球第2位（32%），反映出企业在数字化依赖加深、第三方服务链条延长的背景下，对系统性中断与新型攻击面的担忧显著增强。

安联在“监管变化”专题分析中进一步指出，数字与AI监管将成为2026年最具战略影响力的风险域：欧洲强调安全与权利、美国更偏向创新弹性、中国强化国家治理与数据本地化要求，形成“三角监管碎片化”。对跨国企业而言，这意味着技术与数据流程可能需要按市场重构、分区治理或本地化部署，进而推高成本并增加执法风险。