劳氏船级社连续两年领跑全球新造船市场
近日,劳氏船级社发布了其2023/24财年市场报告。报告显示,该船级社的市场表现依旧亮眼,其在新造船市场份额连续两个财年排名全球第一。
具体而言,根据IHS提供的数据,在报告期内,该船级社以全球市场21.6%(按GT计算)的市场份额占据绝对优势。这进一步巩固了劳氏船级社在中国乃至全球航运市场的领先地位。
012023/24财年新造船市场表现强劲
在2023/24 财年中,LR在四大主要船型市场表现依旧突出。特别是在气体船领域, LR凭借其卓越的表现,拿下全球 31%的市场份额,位居全球第一。
23/24 财年各船型市场份额占比 (mGT & % mGT)
02中日韩市场均现优异成绩
LR在中国市场的表现尤为突出。2023/24财年内,LR领先所有船级社,占据高达22%的新造船市场份额,进一步巩固了劳氏在中国乃至全球航运市场的领先地位。
▶ 22%
2023/24劳氏获得中国船厂订单份额
通过与韩国船厂在LNG运输船、邮轮等高附加值船舶创新技术上的合作,LR继续稳固了在韩国新造船市场的领先地位,市场份额高达30.3%。
▶ 30.3%
2023/24劳氏获得韩国船厂订单份额
在ClassNK占据主导地位的日本市场,LR继续保持第二名的市场份额,尤其是在高技术船型的建造中展现了不俗的竞争力。
▶ 22%
2023/24劳氏获得日本船厂订单份额
03可替代燃料新造船市场中表现亮眼
上一财年度,LR在支持船舶能源转型方面取得了显著进展,报告显示全球高达20.2%的可替代燃料新造船订单入级劳氏船级社。其中,LNG/LPG 船舶订单量稳居行业首位,在甲醇和氨燃料船舶领域的影响力逐渐扩大。
2023/24 LR在全球LNG/LPG船订单份额:
▶ 30.1% No.1
2023/24 LR在全球甲醇燃料船占市场份额:
▶ 21.9%
2023/24 LR在全球氨燃料船占市场份额:
▶ 89.7%NO.1
04未来可期,市场预测仍保持绝对优势
对于即将到来的2024/25财年,尽管全球船舶订造量预计将迎来放缓趋势,但LR(劳氏船级社)凭借其在船舶市场的深厚积淀和卓越表现,预计将持续保持领先地位。LR将不断顺应全球船舶市场的变化,继续发挥其领导者的作用,引领行业一同前行,共创更加辉煌的未来。
数据来源:IHS global fleet data. New contracting from 1 July 2013, TAM + non-IACSClarksons new contracting forecast, LR win rates calculated from FY23/24 vessel-level performance
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