亚洲前四大煤炭进口国的需求罕见地齐步增长,正推动亚洲煤价升至数年高位。
随着中国、印度、日本及韩国今年前五个月煤炭进口量同比增长,在不同价格系统上,动力煤价格不是接近两年高点,就是接近六年高位。
澳洲动力煤指标--纽卡斯尔港动力煤价格指数上周收于每吨108.89美元,逼近2月底触及的2012年3月以来高位110.60美元。
纽卡斯尔现货煤价格周一升至每吨114.50美元,为2016年11月触及114.75美元以来最高位。114.75美元为2012年3月以来高点。
来自印尼的较低品位动力煤也表现强劲,阿格斯(Argus Media)发布的4,200大卡印尼煤价格上周收于每吨46.82美元,较4月中触及的年内低点上涨14%。
这仍低于2月底每吨51.04美元的年内高位,也是2011年10月以来最高价位。
无论用何种方法对这些数据详加研究,其所释出的讯息是同样的,即尽管燃煤会导致空气污染和气候变迁,使得煤炭在许多国家都越来越不受欢迎,但煤价持续表现强劲。
亚洲四大进口国对海运煤炭的需求同时增加也非同寻常,但眼下就是这样的情况。
汤森路透供应链和大宗商品研究(Thomson Reuters Supply Chain and Commodity Forecasts)编制的船运追踪和港口数据显示,今年前五个月,中国从海运煤市场上进口了1.045亿吨煤炭。
数据显示,这较2017年同期增加了10.2%,或1,070万吨。
第二大煤炭进口国印度在1-5月期间进口7,740万吨,较上年同期增长3.3%或250万吨。
排名第三的日本进口7,410万吨,增长240万吨。第四大进口国韩国进口了5,170万吨,小增50万吨。
总计来讲,今年1-5月这四国自海运市场的煤炭进口增加了1,610万吨。
**美国和俄罗斯是赢家**
由于缺少新供应来满足需求,进口增加等于是收紧了市场。
实际上船舶追踪数据显示,1-5月期间前三大供应国对亚洲的出口是明显持平的。
澳洲1-5月出口了1.618亿吨,略高于上年同期的1.606亿吨。
印尼出口量从1.612亿吨增至1.677亿吨;南非出口量持稳在3,360万吨左右。
这表示传统出口大国没能确实满足增加的进口需求,让美国和俄罗斯等国得以填补这个间隙。
美国1-5月出口4,170万吨煤炭,较去年同期的3,630万吨增加14.9%。在这4,170万吨中,有1,470万吨运往亚洲,高于去年同期的1,210万吨。
俄罗斯的情况差不多,总出口增长9.8%或710万吨至7,980万吨,其中3,320万吨出口至亚洲,增长11.8%。
这些数据说明,即便煤炭价格比较高,而且在不断上涨,但传统的主要出口国仍难以增加出货。
澳洲方面,这最有可能是因为无法足够迅速地提高产量;印尼方面则主要是因为政府要求将更多煤炭供应国内市场;南非则归咎于基础设施的局限,主要是铁路系统。
这些数据还表明,目前煤炭价格之高,已经足以令运费成本要高得多的美国煤炭在亚洲具备竞争力。
多数出口至亚洲的美国煤炭是用于制钢的焦煤,但随着动力煤价格突破每吨100美元,可能会有更多动力煤发往亚洲,尤其是南亚。
河北省今年计划退出煤炭产能1217万吨
河北省钢铁煤炭火电行业化解过剩产能工作领导小组办公室日前发布公告:按照省煤炭去产能工作总体部署,经研究决定,2018年河北省化解煤炭行业过剩产能计划关闭(产能退出)煤矿22处,退出产能1217万吨。其中,关闭煤矿21处、产能1162万吨,缩减产能煤矿1处、产能55万吨。
在计划关闭的21处煤矿中,唐山市有2处,是开滦集团林南仓矿业分公司和冀东古冶矿业投资公司(宏林煤矿);张家口市有15处,是开滦集团蔚州矿业公司北阳庄矿、开滦蔚州矿业公司崔家寨矿北一井、开滦蔚州地煤西涧沟矿业有限公司、开滦集团蔚州矿业公司单侯矿北井、开滦集团蔚州矿业公司南留庄矿北井、开滦集团蔚州矿业公司西细庄矿、张矿集团金源矿西翼井、冀中能源张家口矿业集团蔚西矿业有限公司一井、冀中能源张家口矿业集团蔚西矿业有限公司四井、张矿集团水西煤矿一井(蔚县矿业一井)、张矿集团水西煤矿三井(蔚县矿业三井)、张矿集团水西煤矿四井(蔚县矿业四井)、张矿集团尚义矿业有限公司大坝沟井、沽源金牛能源有限责任公司榆树沟矿、张家口矿业集团二矿;邯郸市有2处,是磁县六合工业有限公司和河北省永年县焦窑煤矿;邢台市有2处,是临城军威煤矿和邯矿集团北掌煤矿。
此外,张家口市开滦集团蔚州矿业公司崔家寨矿计划缩减产能。
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